Graissage des roulements de direction

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il y a 8 ans 1 mois #202578 par Kittenwithclaws

titilivier écrit: -soit surélever une roue avant ,ce qui donne plus d'accès au coté opposé.


PP3 31 m'a suggéré cette idée tout à l'heure par téléphone. En mettant une roue sur le trottoir. ;)

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il y a 8 ans 1 mois - il y a 8 ans 1 mois #202597 par Kittenwithclaws
Merci à PP3 31 pour m'avoir suggéré d'utiliser le trottoir dans le but d'accéder facilement à la partie haute du parallélogramme.
Ça a fonctionné super. J'ai pas eu besoin de tout démonter. (Je l'avais déjà fait pour la peinture noir mat, ça m'avait pris longtemps plus la même chose pour le remontage.)




Pièces jointes :
Dernière édition: il y a 8 ans 1 mois par Kittenwithclaws.

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il y a 8 ans 1 mois #202600 par MAGOU33
Bonjour B1
aurais tu une photo de ce roulement à aiguilles de barre de direction a graisser, y a t il un boulon graisseur
en te remerciant

MP3 500 ABS SPORT 2014 : courroie de 400, variateur CVTFR4, galets 19 grs CVTFR4, disques Galfer wave, plaquettes Brembo metal frité, pneus Pirelli Angel Scooter , liquide refroidissement Engine Ice, huile 5w60 HP 905, NGK cr8ekb, embrayage POLINI 2, cloche Polini evo 2, boite à air 40 et...

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il y a 8 ans 1 mois #202604 par B1
Réponse de B1 sur le sujet Graissage des roulements de direction

Kittenwithclaws écrit: J'ai rien vu nulle part sur celui-ci...
Tu as des infos complémentaires ?


Si il n'y a plus de graisse la direction devient dure + de 170€ la plaisanterie




Les flèches indiquent l'emplacement des roulements à aiguilles

Il y a 3 écrous à dévisser, 1 sur chaque jambe et celui de la foto.

B1
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il y a 8 ans 1 mois #202608 par Kittenwithclaws
Nickel ! :top2:

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il y a 8 ans 1 mois #202609 par PP3 31
Nickel Fred (KWC), :top2:
Les copains du TSO risquent de te sollicité, content que mon idée est fonctionné, du beau boulot.
Tu es un expert des entretiens pour nous, pneu, plaquette, disque, support sacoche, graissage roulement.

As-tu fait un essai avant ton départ en WE.

Modérateur TSO
MP3 400, 500, 500 ABS, 500 HPE
Galets Tech Pulley 18 grs, ressort c. poussé Malossi blanc, cale d'ajustement 0.4 mm, Courroie Polini (Piaggio 400 à venir), F.A. Malossi double Red, CR8EKB, selle JMB, AV Bridg Battlax AR City Grip 2, huile 10W60 ELF, LDR Motocool Factory Organic+.

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