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Présentation LT400 de 2012
- Balbo
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- Balbo
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J'ai donc utilisé la pompe a mettre sur le compresseur et commencé a purger. A un certain moment, il n'y a plus eu de bulles d'aires qui sortaient, j'ai aussi du purger la vis c qui se trouve derrière le tablier. J'ai recommencé plein de fois la purge avant arrière et celle derrière le tablier. Les commandes surtout l'arrière étaient encore spongieuses et là j'ai utilisé le truc qu'un mecano m'a donné. J'ai laissé une nuit entière les vases ouverts et les freins tirés avec deux colessons (les strips en plastiques) le lendemain matin, tu les coupes et la commande est devenue dure comme d'origine.
Voilà mon expérience... C'est galère mais jouable, faut delà patience et le truc des collessons toute une nuit fonctionne vraiment. Bonne chance
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- Balbo
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- Balbo
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Merci, j'ai bataillé avec le téléphone mais j'y suis arrivé! Mercibobobss écrit: J'ai supprimé les photos qui ne passent pas , il faut que tu les redimensionne
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- bobobss
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Encore deux petites photos de la transformation leds !
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- Balbo
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Merci
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