Fuite du liquide de refroidissement par le pot d'échappement et le filtre a air

Bonjour a tous,

Je suis le propriétaire d'un mp3 500 lt touring 2012 depuis 2020, il est actuellement a presque 39740km.


​​​​J'ai fais de la route avec ce weekend. Il était bien chaud. Il affiché 37°C en roulant. avant qu'il s'arrête en plein route j'ai fait un petit arrêt et j'ai remarqué que la jauge numérique monté au max avec une température HI.

Il s'est arrêté en pleine route en décelerant juste avant à 4 reprises. En arrivant j'ai vu du liquide de refroidissement coulé au niveau du filtre a air. J'ai essayé de démarrer mais on a l'impression qu'il n'y a pas d'allumage.

Il ya aussi du liquide de refroidissement qui sort du pot d'échappement. Je doute que c'est le joint de culasse. Quelqu'un aurait une piste d'où est ce que ça peut venir?

Merci

Mp3 500 lt touring 2012
39740km
Acheté en 2020 a 35000km

 

C'est fait

Merci

Bonjour,
La turbine de la pompe à eau, il te faut ouvrir et tu profites de l'ouverture pour changer le joint et le remplacement du cache en plastique par un alu et une turbine en alu.
Une purge complète (pas simple) des 2 circuits de refroidissement et le changement du LDR par du Engine Ice ou Motul Motocool Factory Organic plus (sans eau).
Ceci sous condition que ton joint de culasse est intacte.
Et une bonne huile 5 ou 10 W60

Bonjour 

Comme l'avis de PP3 contrôle d'abord ta pompe à eau
www.mp3lt.fr/5-mp3-lt/109050-identificat...auffe-mp3-500#240986

Kénavo 

Merci pour votre retour.

J'ai vérifié la turbine et le corps de la pompe, c'est toujours bon. J'ai ouvert la culasse et le corps papillon et j'ai trouvé une pièce métallique cassé dedans. Auriez vous une idée de ce que ca peut être ? J'ai attaché des photos ci-dessous:

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Merci

Salut je dirais que c'est un siege de soupape 
mais faut attendre la réponse des pro 

Bonjour,
Il a fait très chaud dans le coin, 
Idem à raph54, siège de soupape avec l'usinage conique.
Il faut un Pro des ouvertures moteurs.

Bonjour

Il est clair que c'est un siège de soupape qui est cassé. Donc je pense que ta culasse à chauffer et cassé au niveau des sièges de soupape et le siège de soupape c'est desodilariser de la culasse. Voir peut-être même une soupape de tordu. Donc comme la culasse s'est fissurée , le liquide de refroidissement est passé dans le bloc moteur
À part un déculassage pour vérifier l'état du piston et du cylindre, il n'y a plus rien d'autre à faire aujourd'hui. Il faut vérifier l'état du piston et cylindre car les morceaux sont passés dans le bloc moteur

Merci

Bonjour à tous,

Merci de votre retour,

Effectivement, je pensais changer complément la culasse vu que j'en ai vu à 150€ a peu prêt. Mais je ne sais pas si il faudrait ouvrir le bloc moteur pour un nettoyage vu que la pièce était vraiment broyée et que je retrouvais des coupons au niveau du filtre à air. Ou sinon si une vidange complète pourrait me permettre de rouler. Il me faudrait je pense aussi une clé spéciale pour ouvrir la culasse.

Merci

Re

Hélas vu l'état du siège de soupape le déculassage permettra de quantifier et valider les dégâts
Je ne suis pas un spécialiste des MP3 mais a mon avis mini : culasse + soupape+ cylindre + piston HS
Pour ma part je pense qu il faudra plus se tourner sur un bloc complet d occase sur LBC ou les casses en ligne
bloc c est moteur + boîte env mini 500 a 700 roro
Je n' ai encore jamais sorti le bloc du MP3 mais je pense que tu gagnera du temps a ne pas ouvrir le bloc existant
Il faudrait que les spécialistes te confirme
comme il n'y a plus de siège de soupape pas de prise de compression
possibilité d'un endoscope 20 a 30 balles neufs a brancher sur téléphone

J’ai trouvé une annonce qui devrait vous intéresser sur leboncoin

 www.leboncoin.fr/ad/equipement_moto/2186854286

Par exemple 450 roro 15000 km mais reste a vérifier la véracité des km

Merci