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Question concernant le scooter 50 du fiston...
- Bebelgun
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il y a 2 ans 7 mois #237346
par Bebelgun
Question concernant le scooter 50 du fiston... a été créé par Bebelgun
Un peu de HS concernant la marque mais mon MP3 ras mais celui que je retape pour le gamin je suis dans l'embarras...
Il s'agit d'un scooter Daelim Witty 50 de 2016...
Je l'ai acheté en panne...
J'ai changé le carburateur réglé les soupapes, il tourne moyen et je retrouve encore de l'essence dans l'huile...
Je pense à la segmentation ????
Car un cylindre piston coûte 27€ sur boostycom...
Je ne sais pas quoi faire si vous avez un avis?
Merci bon week-end
Il s'agit d'un scooter Daelim Witty 50 de 2016...
Je l'ai acheté en panne...
J'ai changé le carburateur réglé les soupapes, il tourne moyen et je retrouve encore de l'essence dans l'huile...
Je pense à la segmentation ????
Car un cylindre piston coûte 27€ sur boostycom...
Je ne sais pas quoi faire si vous avez un avis?
Merci bon week-end
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- PP3 31
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il y a 2 ans 7 mois #237347
par PP3 31
Modérateur TSO
MP3 400, 500, 500 ABS, 500 HPE
Galets Tech Pulley 18 grs, ressort c. poussé Malossi blanc, cale d'ajustement 0.4 mm, Courroie Polini (Piaggio 400 à venir), F.A. Malossi double Red, CR8EKB, selle JMB, AV Bridg Battlax AR City Grip 2, huile 10W60 ELF, LDR Motocool Factory Organic+.
Réponse de PP3 31 sur le sujet Question concernant le scooter 50 du fiston...
Bonjour,
Même analyse que toi, avec une interrogation, s'il s'agit d'un modèle à carbu, sur la boîte à clapet qui ne ferme pas bien.
Même analyse que toi, avec une interrogation, s'il s'agit d'un modèle à carbu, sur la boîte à clapet qui ne ferme pas bien.
Modérateur TSO
MP3 400, 500, 500 ABS, 500 HPE
Galets Tech Pulley 18 grs, ressort c. poussé Malossi blanc, cale d'ajustement 0.4 mm, Courroie Polini (Piaggio 400 à venir), F.A. Malossi double Red, CR8EKB, selle JMB, AV Bridg Battlax AR City Grip 2, huile 10W60 ELF, LDR Motocool Factory Organic+.
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- Kokigna
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il y a 2 ans 7 mois #237348
par Kokigna
:S si réglage des soupapes...c'est donc un 4 tps, il y a une boite à clapets que sur un 2 tps :whistle:
Mon MP3 500 HPE Sport et ses modifs : www.mp3lt.fr/forum/31-vos-photos/106004-...-pastel-2018?start=0
Réponse de Kokigna sur le sujet Question concernant le scooter 50 du fiston...
PP3 31 écrit: Bonjour,
Même analyse que toi, avec une interrogation, s'il s'agit d'un modèle à carbu, sur la boîte à clapet qui ne ferme pas bien.
:S si réglage des soupapes...c'est donc un 4 tps, il y a une boite à clapets que sur un 2 tps :whistle:
Mon MP3 500 HPE Sport et ses modifs : www.mp3lt.fr/forum/31-vos-photos/106004-...-pastel-2018?start=0
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- Filou31140
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il y a 2 ans 7 mois - il y a 2 ans 7 mois #237349
par Filou31140
Full stock et Full options ; tablier, poignées chauffants, manchons , top case, sacoches, alarme Piaggio, tech Pulley 19 gr et CP Malossi Blanc, ressort rouge - LDR, Motocool, Huile moteur Phenix 5w60, Michelin City Grip, bulle Ermax, etc.
Réponse de Filou31140 sur le sujet Question concernant le scooter 50 du fiston...
Hello,
Soupapes = 4 temps
Mauvais réglages à mon avis ou joints défectueux.
Soupapes = 4 temps
Mauvais réglages à mon avis ou joints défectueux.
Full stock et Full options ; tablier, poignées chauffants, manchons , top case, sacoches, alarme Piaggio, tech Pulley 19 gr et CP Malossi Blanc, ressort rouge - LDR, Motocool, Huile moteur Phenix 5w60, Michelin City Grip, bulle Ermax, etc.
Dernière édition: il y a 2 ans 7 mois par Filou31140.
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- Bebelgun
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il y a 2 ans 7 mois #237350
par Bebelgun
Réponse de Bebelgun sur le sujet Question concernant le scooter 50 du fiston...
Ok merci...
Car cela va faire la 3eme vidange...
La 2 eme fois j'ai retrouvé de l'essence plein la boîte à air et dans l'huile donc j'ai changé directement le carburateur...
Je pensais être tranquille...
Oui j'avoue les soupapes ont été faites vite fait 0.10 partout...
La richesse impossible à régler le ralenti est bizarre...
Bon ben je vais voir cela et au pire ce sera le cylindre piston car le Gad à roulé sans filtre à air...
Merci bon dimanche
Car cela va faire la 3eme vidange...
La 2 eme fois j'ai retrouvé de l'essence plein la boîte à air et dans l'huile donc j'ai changé directement le carburateur...
Je pensais être tranquille...
Oui j'avoue les soupapes ont été faites vite fait 0.10 partout...
La richesse impossible à régler le ralenti est bizarre...
Bon ben je vais voir cela et au pire ce sera le cylindre piston car le Gad à roulé sans filtre à air...
Merci bon dimanche
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- Filou31140
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il y a 2 ans 7 mois - il y a 2 ans 7 mois #237353
par Filou31140
Full stock et Full options ; tablier, poignées chauffants, manchons , top case, sacoches, alarme Piaggio, tech Pulley 19 gr et CP Malossi Blanc, ressort rouge - LDR, Motocool, Huile moteur Phenix 5w60, Michelin City Grip, bulle Ermax, etc.
Réponse de Filou31140 sur le sujet Question concernant le scooter 50 du fiston...
Hello,
Piston et cylindre mort à mon avis
Piston et cylindre mort à mon avis
Full stock et Full options ; tablier, poignées chauffants, manchons , top case, sacoches, alarme Piaggio, tech Pulley 19 gr et CP Malossi Blanc, ressort rouge - LDR, Motocool, Huile moteur Phenix 5w60, Michelin City Grip, bulle Ermax, etc.
Dernière édition: il y a 2 ans 7 mois par Filou31140.
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