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Naska86 écrit: Reste un élément important à déterminer:
où coller cette vignette passablement immonde sur nospour éviter son côté ... disgracieux dira-t-on ?
T'as pas le choix, ce sera derrière la bulle, c'est un collage à l'ancienne, comme les vignettes avant 2001.
Sinon tu pourras toujours la coller dans un autre endroit plus discret, mais au risque de te faire arrêter tous les 100 m pour vérification, à toi de voir

Vivement un permis SCOOT
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- Zane
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Madigan écrit:
Naska86 écrit: Reste un élément important à déterminer:
où coller cette vignette passablement immonde sur nospour éviter son côté ... disgracieux dira-t-on ?
T'as pas le choix, ce sera derrière la bulle, c'est un collage à l'ancienne, comme les vignettes avant 2001.
Sinon tu pourras toujours la coller dans un autre endroit plus discret, mais au risque de te faire arrêter tous les 100 m pour vérification, à toi de voir
Pour ma part je la collerai sur la bulle si elle est pas trop grosse ni trop moche, sinon ça sera sur le tablier avec la vignette d'assurance. Pas question d'enlaidir mon scoot, d'autant que je pense pas qu'il y aura beaucoup de contrôles en pratique. Déjà en 2 jours de circulation alternée j'ai vu aucun contrôle en circulant dans Paris intra-muros...
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- mogwai
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Madigan écrit:
mogwai écrit:
Oui, nous sommes tous bien conscient de l'impact des gaz d'échappement sur l'environnement mais pour nos chers gouvernants il semblerait que rouler dans une voiture qui 10 ans voir plus c'est un choix et non pas une obligation
Lorsqu'ils parlent de voitures les moins polluantes ils parlent de voitures les plus récentes car si j'ai bien compris seul la date de la première immatriculation est prise en compte pas de la cylindrée ou du niveau des rejets
Pendant des années on nous a fait croire que le diesel était moins polluant que l'essence avec toutes les aides financières possibles pour nous inciter à opter pour le diesel et aujourd'hui le diesel est mise à l'index comme étant la source de tous le mots et pire les propriétaires de diesel sont désignés comme des pollueurs irresponsables
Je rejoint donc Ray29, cette mesure n'a qu'une finalité c'est de nous pomper encore une fois un peu de fric
Pas
Pour ma part j'ai une grosse voiture plaisir qui va avoir 20 ans, qui consomme et qui a un gros moteur essence (j'adore), et je ne suis pas près de l'échanger contre le modèle en concession qui est bourré d'électronique avec un moteur transformé en usine à gaz dans le but de réduire la pollution (et la fiabilité au passage).
Alors oui pour certain c'est un choix, et c'est pour moi normal d'avoir ce choix, la France n'étant pas encore une dictature, quoi que :whistle:

Oui surement quelque personne comme toi font le choix pour X raisons de rouler dans une voiture ancienne, mais je doute que se soit la majorité

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Suite au conseil des ministres extraordinaire du 10 décembre, les vignettes Crit'Air
deviennent finalement obligatoires à partir du 15 janvier 2017 pour circuler à Paris ...
la suite ici : www.motoservices.com/actualite-moto/crit-air-obligatoire.htm
Ma voiture crit'air n°1/violet youpi, mon Fuoco crit'air n°3/orange pas youpi ...

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Aussi pas question de la coller visible sur le scoot car elle sera volée....comme le certificat d'assurance déja piqué 2 fois !
Elle sera au chaud sous la selle
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- mogwai
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Sb75 écrit: Je viens de la commander pour mon mp3 de 06/2015 et suis en crit'air 3.
Aussi pas question de la coller visible sur le scoot car elle sera volée....comme le certificat d'assurance déja piqué 2 fois !
Elle sera au chaud sous la selle
Sur ma motos les vignettes assurance j'avais fini par ne plus les coller à force de me les faire piquer et d'être obliger d'aller pleurer chez l'assureur pour avoir une autre carte verte avec sa vignette
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