Besoin SVP caratéristique ou reference joint spy de la transmission

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il y a 4 ans 4 semaines #233903 par B1
Voila 2 fotos d'un fuoco au passage au banc, le propriétaire la revendu.

Niveau 0 à 100 et 400 M on n'a pas fait mieux. C'etait avec un cvt fr4 course longue avec dr pulley de 13 ou 14 grs .
Si tu tires comme un bourin a froid, t'as des chances de casser les segments(mais pas le piston)
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il y a 4 ans 4 semaines #233904 par B1
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il y a 4 ans 4 semaines #233905 par B1
1 cv de plus avec ca
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il y a 4 ans 4 semaines #233906 par ppha
si c'est les cartos qui sont déjà sur le forum, je les ai vu.
Fred fait du très bon travaille sur ses cartos, et le prix n'est pas le même.
Après, je comprend aussi le passage au banc les charges patronal etc..
Mais très peu de garage font ce genre de chose souvent ils te vendent une carto et c'est finit donc pour moi 300E
Grand max et encore.
Personnellement, je dis bien personnellement si une personne n'a pas trop d'argent, une conf basique juste galet pulley plus les guide pulley, une prog.

tu as du vouloir mettre une photo quand tu mets, 1cv avec ca.

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il y a 4 ans 4 semaines #233907 par ppha
pour info le 0/400 je mettrai 16s4
de 60 a 100 3.6

0 a 100 je ne sait plus mais c'était pas top, il faudrait que je refasse des essais, j'étais en pulley fr 19 vario cvtfr4 v2 et embrayage d'origine.
Le problème que j'avais c'est que si je faisait 50 bornes avant la transmission chauffait et je perdais du on/off.
Je referais des tests lorsque j'aurai le dr pulley rodé.
j'ai installé un logiciel sur mon téléphone, donc le 60 a 100 ne doit pas correspondre au compteur.

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il y a 4 ans 3 semaines #233924 par ppha
Mon embrayage dr pulley viens d'arrivé, mais en ouvrant le colis,c'est un fr pulley, ils se sont planté, j'éspere que ca va etre facile de faire l'echange avec les frais de retours a leur charge.

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