Promo PEUGEOT METROPOLIS juillet 2019

Bonsoir, la promo est intéressante ! Je suis allé essayer les 2 versions (ACCESS et ALLURE) avec mon épouse et mon choix se porte vers le modèle ALLURE.
Les 1001€ font pencher la balance sur ce modèle avec le nouveau train avant équipé en roues de 13 pouces ainsi que la richesse d'équipement également ... Par ailleurs, mon épouse ayant un handicap, l'accès est plus facile sur ce modèle que sur mon YOURBAN. Plancher plat plus bas et pas de tunnel.

A suivre

Tu montes en gamme
Les problèmes électroniques de la 1er génération ont été gommés et les roues de 13 sont une grosse amélioration sur le train avant.

pour en avoir essayé un tu aurais eu un 500 j'aurais dis tu va mouliner , mais avec un yourban , tu va plutôt ramoner ça marchera beaucoup plus fort .
moi aussi les équipements et le planché plat m'avaient fait basculer du coté obscur , mais c'est l'avant que je trouve immonde (après c'est affaire de gout , ci tu aimes la 308 tu ne seras pas dépayser lol ).
et la place sous la selle aussi ma fait faire demi tour , pas de casque possible .
mais leur truc de surveillance de pression des pneus et le tableau de bord , et le System sans clés , ça j’adhère !
et c'est vrai que pour monter sur le MP3 mon dieux le pauvre passager , ma femme en chie encore après 4 mois !( chéri tu m’achètes des échasses^^)

Bonjour à tous,

Question budget, le MP3 500 est aussi cher, mais comme je l'ai fait remarquer, c'est l'accès du passager qui est plus pratique pour madame.

Lors d'une journée d'essai sur le circuit de karting à côté de Perpignan, la maison CODONY m'avait permis d'essayer l'ensemble de la gamme Peugeot et Piaggio et il est vrai que le nouveau 500 HPE est un sacré "véhicule" !

Mais il faut savoir raison gardé pour en profiter à deux :genial:

oui c'est ce que je disais , soit un marche pied sous la selle , soit une paire d’échasses pour madame pour monter ^^ (comme la mienne qui pourtant fait 1m75 , elle a dailleur trouvé la solution , elle se met a ma place avant scoot en position RL , et en s'appuyant sur ses pied elle passe a l'arriere .et en plus avec la selle bagster rehaussé c'est pire que l'origine )

Bonne solution pour nos dames, le passage par l'avant puis à l’arrière et inversement à la descente. Mon épouse le pratique depuis 10 ans, avec un + sur les new MP3 plus de place sur la selle.

Papypat, le concess CODONY est très connu, il a été un point clé pour l'évolution du métropolis. Mais il a été aussi le 1er à claquer la porte à Peugeot pour une vente exclusive. Pour info, il est un excellent préparateur métropolis avec des kit Polini. Tu as là un bon concess. En plus, il est également Piaggio.

Pour le reste, Piaggio / Peugeot Malhindra à chacun son avis, son choix, il s'agit toujours d'un 3 roues. :genial:
Perso, je n'aime pas le train avant, il engage tout seul dans les virages, le contre-braquage est obligatoire, certain adore, moi, je déteste et aussi la cylindré.
Et pour le made in France, no comment.

Pour le pratique, je rejoins Coolagen pour le coffre, si tu as un intégral ou un gros modulable du type Shark, ils ne rentreront pas, fait toi mettre un bon T.C.
En attente de ton futur achat, le passage de 26 à 36 cv :woohoo: