Point de rupteur, peut il être élevé?

  • ybro
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il y a 7 ans 7 mois #209819 par ybro
Réponse de ybro sur le sujet Point de rupteur, peut il être élevé?

ocouf écrit: :hello:

165 COMPTEUR avec 34 CV ??? y'a un schmoll quelque part !

CDLT :fuoco:



Ou y a "étalonnage à l'Italienne" :P

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il y a 7 ans 7 mois #209821 par Semerkhet
Réponse de Semerkhet sur le sujet Point de rupteur, peut il être élevé?
Utilises "HUD Speed" pour smartphone Android, tu vas être deçu ;)
=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-
Mon Fuoco personalisé : ICI Mes bricoles : LA
Mes boulons de graissage train avant : ICI

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il y a 7 ans 7 mois #209864 par 488041
Réponse de 488041 sur le sujet Point de rupteur, peut il être élevé?
Ho décu non, c est pour ca que je précise bien compteur, sachant qu'au mieux il y a entre 5 et 10 en trop selon les machines, ce qui n'empéche pas mon actuelle de rouler moins fort que l'ancien.
N'ayez pas l'air trop important... ca attire les balles.

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  • B1
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il y a 7 ans 7 mois #209868 par B1
Réponse de B1 sur le sujet Point de rupteur, peut il être élevé?
Bonjour.
En moyenne les compteurs sur mp3 400, fuoco et 500 (avant les nvx, pas d'info pour le moment ) c'est + 9% par rapport au GPS.
Exemple: 165 compteur divisé par 1.09 = 151 kmh GPS.
Je connais des 400 avec de bonnes transmissions (vario), pot akra,boitier malossi,boite à air et embrayage stock qui affichent assez facilement par bonnes conditions les 156kmh gps (170 compteur)
Conseils: vérifier l'ouverture max du papillon de la vanne à air(tension des câbles) et contrôler la transmission.
B1

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  • ocouf
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il y a 7 ans 7 mois #209871 par ocouf
Réponse de ocouf sur le sujet Point de rupteur, peut il être élevé?

B1 écrit: Bonjour.
En moyenne les compteurs sur mp3 400, fuoco et 500 (avant les nvx, pas d'info pour le moment ) c'est + 9% par rapport au GPS.
Exemple: 165 compteur divisé par 1.09 = 151 kmh GPS.
Je connais des 400 avec de bonnes transmissions (vario), pot akra,boitier malossi,boite à air et embrayage stock qui affichent assez facilement par bonnes conditions les 156kmh gps (170 compteur)
Conseils: vérifier l'ouverture max du papillon de la vanne à air(tension des câbles) et contrôler la transmission.
B1


:hello:

Mouais... Avec 6 CV de + c'est pas évident d'y arriver... bizarre...

CDLT :fuoco:

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