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"Admission Dynamique" en 40 (Mp3 500)
- canonballrt
- Visiteur
il y a 10 ans 3 semaines #160382
par canonballrt
Réponse de canonballrt sur le sujet "Admission Dynamique" en 40 (Mp3 500)
Je pense qu'il a dû croiser un vieux post de Guignol, qui avait carrément fait une prise directe avec un filtre en maille inox au bout du tuyau.
Comme le précise Zane, nous gardons le filtre en mousse d'origine car dans notre modification nous conservons la boîte à air.
Comme le précise Zane, nous gardons le filtre en mousse d'origine car dans notre modification nous conservons la boîte à air.
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- Jo11
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il y a 10 ans 3 semaines #160389
par Jo11
Mp3 500 LT Sport 2013
Réponse de Jo11 sur le sujet "Admission Dynamique" en 40 (Mp3 500)
Canonballrt,
Exactement, c'était un vieux post du membre Guignol. Ok c'est noté ! merci à vous.
Exactement, c'était un vieux post du membre Guignol. Ok c'est noté ! merci à vous.
Mp3 500 LT Sport 2013
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- Saintmaritain
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- Gilera Fuoco 500 Lt Blanc
il y a 6 ans 11 mois - il y a 6 ans 11 mois #215457
par Saintmaritain
Gilera Fuoco 2014 Blanc
Modif programmation 40 à 45cv
Vario CVT FR4 + galet 19gr
Courroie mp3 400
Filtre Malossi Red Spong
Pot Miiv Urban avec cata
Bulle Haute Ermax
Poignet chauffant Tecno Globe Gold
Dosseret passager Shad
Repose pied COD Racing
Réponse de Saintmaritain sur le sujet "Admission Dynamique" en 40 (Mp3 500)
Bonjour à tous ! Ça fait longtemps.
Bon je me suis lancé aussi dans la modif de la boite à air depuis le temps :whistle:
Voila le résultat:
Manchon rapide de plomberie de 40 avec du joint de silicone pour l'étanchéité
et j'ai rajouté une petite grille de protection:
Petit retour sur l’essai de la modif donc pour l’instant je ne vois pas trop de différence avec ma config actuelle, peut être au niveau du ralenti plus stable.
Il faudrait que je l'essaye un peu plus longtemps dans le temps pour que la modif se fasse ?
A suivre.
Bon je me suis lancé aussi dans la modif de la boite à air depuis le temps :whistle:
Voila le résultat:
Manchon rapide de plomberie de 40 avec du joint de silicone pour l'étanchéité
et j'ai rajouté une petite grille de protection:
Petit retour sur l’essai de la modif donc pour l’instant je ne vois pas trop de différence avec ma config actuelle, peut être au niveau du ralenti plus stable.
Il faudrait que je l'essaye un peu plus longtemps dans le temps pour que la modif se fasse ?
A suivre.
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Dernière édition: il y a 6 ans 11 mois par Saintmaritain.
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- ocouf
- Visiteur
il y a 6 ans 11 mois #215462
par ocouf
Tu n'as pas de différence parce que ta machine est déjà bien modifiée; on ressent une amélioration surtout à bas régime au démarrage sur une configuration d'origine.
Ta reprog en 45 cv est-elle vraiment efficace ?
Réponse de ocouf sur le sujet "Admission Dynamique" en 40 (Mp3 500)
Tu n'as pas de différence parce que ta machine est déjà bien modifiée; on ressent une amélioration surtout à bas régime au démarrage sur une configuration d'origine.
Ta reprog en 45 cv est-elle vraiment efficace ?
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- B1
- Visiteur
il y a 6 ans 11 mois #215466
par B1
Réponse de B1 sur le sujet "Admission Dynamique" en 40 (Mp3 500)
Et je rajoute.... il fallait faire la modif de la boite à air avant de passer au banc pour la reprogrammation
de la carto.
B1
de la carto.
B1
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- Saintmaritain
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- Gilera Fuoco 500 Lt Blanc
il y a 6 ans 11 mois #215467
par Saintmaritain
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Réponse de Saintmaritain sur le sujet "Admission Dynamique" en 40 (Mp3 500)
Salut B1 sa fait longtemps
Bon c’est pour moi alors ? :S
Bon c’est pour moi alors ? :S
Gilera Fuoco 2014 Blanc
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