Et un réservoir, un

Coucou les amis,

De retour chez moi ce soir, je trouvais que ça sentais pas mal l'essence, mais je me dis que j'ai fait le plein sur la route, j'ai du pencher un poil, bon....

Je m'arrête devant le garage pour ouvrir la porte, et là je vois qu'une bonne tache s'est formée

Comme je l'ai dit un peu avant, je viens de faire le plein, donc je vais perdre mes 10 litres dans la bassine que j'ai mis sous le scoot...

Après examen du réservoir, il y a un petit trou, sur l'avant gauche, juste au dessus du coin arrondi, avant le rétrécissement.

Je vois vraiment pas comment j'ai pu faire ça, je n'ai pas tapé, j'ai rien senti sur la route, et le trou est assez petit. Se pourrait t-il que le réservoir ait tapé sur la grosse bosse à la con que BP appelle un ralentisseur à l'entrée de station ???

Enfin, juste pour dire que c'est surprenant, quand même, si vous sentez fortement l'essence, ne rangez pas votre scoot sans inspecter....

Bizarre en effet ce trou à cet endroit-là! Je ne vois pas comment le ralentisseur aurait pu provoquer ça... :huh:

Vu le trou qui est oblong, j'ai pense à un ecrasement, mais si ça se trouve je me gourre, ceci dit, si c'est pas ça, je vois pas bien.

Bon, un réservoir neuf ça vaut dans les 125€, j'espère que mon conc. va me trouver une pièce d'occase

Si le trou est assez petit et accessible tu peux surement le boucher avec une pâte epoxy. Deja ca se verra pas et ca te fait économiser le prix d'un réservoir et surtout du boulot de démontage.

J'ai bien essayé de colmater, mais le réservoir est en plastique, et ça suinte autour du trou ce qui fait que la zone est grasse, effectivement, une fois vide ça devrait pouvoir se boucher, mais comme mon conc. avait un réservoir d'occase, il m'a pris le scoot et me le rendra Mercredi (il est fermé pour le WE le coquin...)

C'est plus sage