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Changement stator MP3 400LT
- Zane
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il y a 8 ans 3 mois #199529
par Zane
Tsss! Tu connais mal Yann: il les connaît par coeur, il peut te donner toutes les références de tête à n'importe quel moment. Je sais pas comment il fait mais il le fait! :laugh:
Réponse de Zane sur le sujet Changement stator MP3 400LT
Kittenwithclaws écrit:
ybro écrit: Stator 58108r
Jt carter 872914
Jt turbine 879210
Filtre à huile 82960r
Yann, tu pars en vacances avec ton carnet de refs ?
Tsss! Tu connais mal Yann: il les connaît par coeur, il peut te donner toutes les références de tête à n'importe quel moment. Je sais pas comment il fait mais il le fait! :laugh:
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- ybro
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il y a 8 ans 3 mois #199578
par ybro
Réponse de ybro sur le sujet Changement stator MP3 400LT
J'ai commencé magasinier en 1998
:dieu:
:dieu:
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- joel90
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il y a 8 ans 3 mois #199607
par joel90
Réponse de joel90 sur le sujet Changement stator MP3 400LT
......et il ne connait même pas le Segment...ybro écrit: J'ai commencé magasinier en 1998
:dieu:
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- Lulu
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il y a 8 ans 3 mois - il y a 7 ans 10 mois #199610
par Lulu
Réponse de Lulu sur le sujet Changement stator MP3 400LT
:oops:
Dernière édition: il y a 7 ans 10 mois par Lulu.
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- ybro
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il y a 8 ans 3 mois #199614
par ybro
Réponse de ybro sur le sujet Changement stator MP3 400LT
1 sur 3 Sera victime d'une culasse....
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- maneeo
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il y a 8 ans 2 mois #201175
par maneeo
Réponse de maneeo sur le sujet Changement stator MP3 400LT
Bonjour,
Le stator a été changé. Cela n'a pas été simple. Heureusement que j'ai un concessionnaire qui m'a filé des infos sur le montage et les principaux points d'attention.
Nous avons été deux pour réaliser cela. Le plus difficile a été de démonter le carter. Puis, il fallait être rigoureux pour faire la purge du liquide de refroidissement. Le plus simple est la réalisation de la vidange. Au passage, j'ai du changer le support injecteur en raison d'un mauvais contact.
Par contre, depuis quelques jours, j'ai l'impression que le train avant fait des oscillations (shimmy) sur autoroute et le periph ça craint... Peut-être un problème d'équilibrage sur train avant ?
J'ai quelques photos si cela vous intéresse.
YBRO : que veux tu dire par "1 sur 3 victime d'une culasse" ?
Le stator a été changé. Cela n'a pas été simple. Heureusement que j'ai un concessionnaire qui m'a filé des infos sur le montage et les principaux points d'attention.
Nous avons été deux pour réaliser cela. Le plus difficile a été de démonter le carter. Puis, il fallait être rigoureux pour faire la purge du liquide de refroidissement. Le plus simple est la réalisation de la vidange. Au passage, j'ai du changer le support injecteur en raison d'un mauvais contact.
Par contre, depuis quelques jours, j'ai l'impression que le train avant fait des oscillations (shimmy) sur autoroute et le periph ça craint... Peut-être un problème d'équilibrage sur train avant ?
J'ai quelques photos si cela vous intéresse.
YBRO : que veux tu dire par "1 sur 3 victime d'une culasse" ?
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