[RESOLU] probleme train avant

Bonsoir a tous,

Je vous explique mon problème, j ai un de mes 2 pneus avants qui est beaucoup plus usé que l autre et dernièrement j ai remarqué que lorsque je freine du frein avant a basse vitesse, 15-20 kmh, celui ci donne des à-coups alors que ma pression sur le levier est la même et est une faible pression.
Est ce que ces problèmes sont liés et/ou sinon quelle en pourrait être la raison?
J ai un mp3 500 de 2012 et 50000 kms.

Certains d entre vous ont ils rencontré ce problème?

Merci pour votre aide

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Voici des photos et en effet sur l une d elles l equilibrage n a pas l air bon, il manque un plomb a la roue gauche quand on regarde le tripode de face
Par contre pour la pression, au dernier contrôle elle était bonne mais faudra que je vérifie demain car a cette heure ci...

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Le_Narbonnais écrit: C'est pas des photos des plombs mais de l'usure de tes pneus...

Tu n en vois pas 3?

Voici l equilibrage en photo

Cela peu venir d'un déséquilibre causé par un piston d'étrier légèrement grippé ...

Pression tous les mois ? (sous-gonflage)
Etat des plaquettes ?
Nettoyage et Remplacement du liquide de frein tous les 2 ans ?
Marque et kms pneus ?

Disque voilé
Parallélisme.

Équilibrage un plomb à l'intérieur un à l'extérieur, jamais vu.

PP3 31 écrit: Pression tous les mois ? (sous-gonflage)
Etat des plaquettes ?
Nettoyage et Remplacement du liquide de frein tous les 2 ans ?
Marque et kms pneus ?

Disque voilé
Parallélisme.

Équilibrage un plomb à l'intérieur un à l'extérieur, jamais vu.

Je contrôle la pression chaque mois, j ai commandé de nouvelles plaquettes qui devraient arrivées, je n ai jamais remplacé le liquide de frein mais cela va faire 2 ans que je l ai donc c est a prévoir. Pourquoi tu penses a de l air dans le circuit?
Pour les pneus se sont des Michelin city grip qui ont 16000 kms

Non pas de l'air, mais pertes des propriétés du liquide de frein (vu sur une vidéo "purge de frein" sur le forum)
Pour les pneus, pas d'avis, je n'ai jamais roulé autant avec les City Grip.
Ok pour les plaquettes, pour info à 2 ans tu as également le liquide de refroidissement.

Merci pour l info, as tu une idée comment on peut contrôler le parallélisme soi meme?
Pour les city grip ça tient les kilomètres mais sur le mouillé...
Je passe aux feel free wintex

Pour les contrôles, voir les sujet de nos Pro Ybro et Canonballrt
www.mp3lt.fr/forum/16-en-vrac/103138-pne...ses-en-pointe#202723

Par contre pour les pneus, les 3 City Gliss ne sont restés longtemps, 3.000 kms sur mon 500 ABS, après une glisse dans un col des Pyrénées des 3 roues, par temps sec.

Très bon choix, je roule Metzeler depuis 16.000 kms et les 7 autres copains du TSO aussi, mais en Feel Free car les wintec sont rare en 13 pouces (123pneu uniquement).
Tu vas voir la différence, pour info, pour l'avant 16.000 kms (7.500 AR), je viens de faire le remplacement de l'AV. Même au témoin, il accroche encore sur sol humide. Avec les Wintec, tu seras scotché à la route.

Bonne nouvelle!! Parce que j en ai marre de serrer les fesses dans les rond points!!
Pour les contrôles je vais chercher dans le fofo merci encore!!

Je viens de changer mes pneus avant et effectivement les feel free wintec ça accroche
Du coup ça a résolu mon soucis d'a-coups du frein avant! Il est vrai que les city grip étaient bien usés et donc du coups bien déformés...

Problème résolu!!

Probleme résolu.