JE VAIS PERDRE UNE ROUE

Depuis novembre dernier, quand on veut passer le permis moto (donc le A), on passe en fait le permis A2 qui donne accès à des motos de 34Kw maximum (soit environ 45ch). Au bout de 2 ans, on peut passer un examem supplémentaire pour convertir ce A2 en A et avoir alors accès à tous les types de motos.

Certaines motos sont bridée en version 34Kw. D'autres pas.

ah oui je vois, ca devient compliqué lol

Mon permis "d'origine" de Monaco est un GROS CUBE , < de 125 Cm3 sans plus de precisions

Au Maroc permis voiture = permis moto

oh non ce n'est pas très jolie comme machine je cherche plutôt type custom

Bon courage blackcat19 !

Tu verras ça se passe tout en douceur. Pour le code pour moi ce qui a fonctionné a été d'acheter le code commenté et m'abonner à un site avec des centaines d'exercices. Ce qui est bien, c'est qu'on en ressort actualisé et moi j'ai appris énormément de choses (pour info, j'ai passé mon permis B au Brésil il y a bien 20 ans).
Ensuite la partie pratique est la plus sympa.
Pour ce qui est du choix de la bécane, tu es en train de mettre le pied dans un monde où le choix est énorme (quoi que avec la limitation du permis A2, un peu moins) donc soit rassuré, ton choix pourra évoluer et changer à maintes reprises (moi j'étais entre la MT-09 Tracer, BMW F800GT et une BMW K1300GT et j'ai fini en Honda VFR1200 DCT )

En tout cas, bon courage et à bientôt sur la route!

V

gpto écrit: perso je te conseillerais le X-ADV de Honda, moi-même j'hésite depuis que je l'ai essayé....

je suis dans le même cas que toi !! le seul frein : le prix..... :huh:

(quant au Dragstar 650, il va vite déchanter) :S

pour le code c'est validé depuis le 6 juin avec un score de 39/40
maintenant là ou je galère c'est le plateau en vitesse lente avec le point de patinage et tourner autour des cones et piquets en + de 20 secondes
vraiment dur et galère