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il y a 5 ans 6 mois #223397
par kfar
Plusieurs questions a été créé par kfar
Bonjour à toutes et à tous !
Suite à l'acquisition de notre mp3 400 nous avons plusieurs questions :
- Est ce normale que quand je met les feux de route j'ai l'ampoule de gauche (dans je sens "assis dessus") qui s'allume et l'autre qui s'éteint mais quand je fait des appel de phares les deux s'allument ???
- Est normale que les 2 petites loupiotes (en haut de phares) ne fonctionnent pas ou alors comment faire pour les actionner ?
- J'ai pu contrôler le niveau de liquide du roll- lock et il est presque au minimum donc j'aimerai savoir quel type de liquide pour faire l'appoint ?
Merci d'avance pour toutes vos réponses mes chers "tripoteurs" :mdr:
Suite à l'acquisition de notre mp3 400 nous avons plusieurs questions :
- Est ce normale que quand je met les feux de route j'ai l'ampoule de gauche (dans je sens "assis dessus") qui s'allume et l'autre qui s'éteint mais quand je fait des appel de phares les deux s'allument ???
- Est normale que les 2 petites loupiotes (en haut de phares) ne fonctionnent pas ou alors comment faire pour les actionner ?
- J'ai pu contrôler le niveau de liquide du roll- lock et il est presque au minimum donc j'aimerai savoir quel type de liquide pour faire l'appoint ?
Merci d'avance pour toutes vos réponses mes chers "tripoteurs" :mdr:
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- Semerkhet
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- Gilera Fuoco 500ie Lt 11/2014 33 Gironde
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il y a 5 ans 6 mois #223398
par Semerkhet
Réponse de Semerkhet sur le sujet Plusieurs questions
Hello Kfar !
Pour l'éclairage code phare, oui, c'est normal, tu peu modifier en téléchargeant ÇA :
Pour les loupiotes, elle ne sont pas connectées, mais comme je n'ai jamais eu a en monter, le laisse le soin a un habitué de Mp3 de t'en causé (j'ai un Fuoco)
Et pour le roll lock, le niveau ne doit pas descendre, alors deux possibilités, soit le lookeed a été remplacer et le niveau n'a pas été correctement ajusté, soit il y a une un suintement quelque part.
Le liquide du roll est tout simplement du DOT 4 comme pour les freins
Bonne bricole !
Pour l'éclairage code phare, oui, c'est normal, tu peu modifier en téléchargeant ÇA :
Pour les loupiotes, elle ne sont pas connectées, mais comme je n'ai jamais eu a en monter, le laisse le soin a un habitué de Mp3 de t'en causé (j'ai un Fuoco)
Et pour le roll lock, le niveau ne doit pas descendre, alors deux possibilités, soit le lookeed a été remplacer et le niveau n'a pas été correctement ajusté, soit il y a une un suintement quelque part.
Le liquide du roll est tout simplement du DOT 4 comme pour les freins
Bonne bricole !
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- kfar
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il y a 5 ans 6 mois #223402
par kfar
Réponse de kfar sur le sujet Plusieurs questions
@Semerkhet merci pour ta réponse !
Encore 2 petites questions :
- Quelle indice d'huile me conseillez vous et c'est bien de l'huile 4T ?
- Le liquide de refroidissement est ce le meme que pour les voiture ?
Encore 2 petites questions :
- Quelle indice d'huile me conseillez vous et c'est bien de l'huile 4T ?
- Le liquide de refroidissement est ce le meme que pour les voiture ?
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- coolagen
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- Membre senior
il y a 5 ans 6 mois #223406
par coolagen
MP3 500 2012 Gris mat sport / 28000km
Ligne complete ARROW catalisé
variateur multivar 2000 neuf 08/06/2019 galets pulley FR en 17grs / courroie de 400 / ressort CT blanc
Malossi Maxi Fly clutch neuf 08/06/2019 ressort blanc / filtre double red
clignotant TNT Crispy / support smartphone avec usb...
Réponse de coolagen sur le sujet Plusieurs questions
Pour l'huile le mieux dans des prix correct c'est de la 10w60 .
Le liquide de refroidissement c'est du pure (pp3 ou b1) ten diront plus , au pire il y a pas mal de posts à ce sujet .
Le liquide de refroidissement c'est du pure (pp3 ou b1) ten diront plus , au pire il y a pas mal de posts à ce sujet .
MP3 500 2012 Gris mat sport / 28000km
Ligne complete ARROW catalisé
variateur multivar 2000 neuf 08/06/2019 galets pulley FR en 17grs / courroie de 400 / ressort CT blanc
Malossi Maxi Fly clutch neuf 08/06/2019 ressort blanc / filtre double red
clignotant TNT Crispy / support smartphone avec usb...
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- PP3 31
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il y a 5 ans 6 mois - il y a 5 ans 6 mois #223408
par PP3 31
Modérateur TSO
MP3 400, 500, 500 ABS, 500 HPE
Galets Tech Pulley 18 grs, ressort c. poussé Malossi blanc, cale d'ajustement 0.4 mm, Courroie Polini (Piaggio 400 à venir), F.A. Malossi double Red, CR8EKB, selle JMB, AV Bridg Battlax AR City Grip 2, huile 10W60 ELF, LDR Motocool Factory Organic+.
Réponse de PP3 31 sur le sujet Plusieurs questions
LDR , le top, en 4 saisons
Engine Ice (sans glycol) en second et le plus courant le Motul Motocool Factory Line (sans eau), inférieur à l'Engine Ice. Rien d'autre.
Pour les 2, bien respecter les mises en service, Engine Ice (3 rinçages à l'eau déminéralisé) , Motocool (pas de mélange et pas de présence d'eau)
Engine Ice (sans glycol) en second et le plus courant le Motul Motocool Factory Line (sans eau), inférieur à l'Engine Ice. Rien d'autre.
Pour les 2, bien respecter les mises en service, Engine Ice (3 rinçages à l'eau déminéralisé) , Motocool (pas de mélange et pas de présence d'eau)
Modérateur TSO
MP3 400, 500, 500 ABS, 500 HPE
Galets Tech Pulley 18 grs, ressort c. poussé Malossi blanc, cale d'ajustement 0.4 mm, Courroie Polini (Piaggio 400 à venir), F.A. Malossi double Red, CR8EKB, selle JMB, AV Bridg Battlax AR City Grip 2, huile 10W60 ELF, LDR Motocool Factory Organic+.
Dernière édition: il y a 5 ans 6 mois par PP3 31.
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il y a 5 ans 6 mois #223410
par kfar
Réponse de kfar sur le sujet Plusieurs questions
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