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Mp3 chasse de l arrière
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Lors de l'accélération ou la décélération, je trouve que mon mp3 chasse de l'arrière.
A votre avis d'ou cela peut provenir?
Cdlt
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Mes pneus sont neufs mais la route etait humide...
Mp3 500 Lt 2012
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C'est un mono cylindre, donc beaucoup de couple, alors il vous suffit de gérer le poignet droit, c'est tout...
Kénavo
Selle JMB~filtre à air Malossi Double Red Sponge~filtre à huile Malossi~huile10w60~Galets TechPülley 21gr et rondelle entretoise ép 1mm~Vario stock avec usinage des 2 flasques en double pente sur la moitié inférieure -0,7 au Ø 50 à 0 au Ø 110~Ressort contre poussé blanc
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Chezpasquoimettre écrit: Bonjour
Lors de l'accélération ou la décélération, je trouve que mon mp3 chasse de l'arrière.
Avec un 300, c'est sans doute plus un problème de pneu que de surpuissance.
État, pression, réglage amortisseurs ?
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- Chezpasquoimettre
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J'ai entendu dire que cela pouvait provenir du variateur.
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Il y a pneu et pneu, le type, été, 4 saisons, pluie, neige, marque !!
Info, il y a aucun pneu ou système qui tient sur les bandes blanches, il faut passer à côté.
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Galets Tech Pulley 18 grs, ressort c. poussé Malossi blanc, cale d'ajustement 0.5 mm, Courroie Piaggio 400, ex. Polini, F.A. Malossi double Red, CR8EKB, selle JMB, AV Bridg Battlax AR City Grip 2, huile 10W60 ELF, LDR Motocool Factory Organic+.
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J ai testé avec la béquille centrale
Et quand le mp3 est sur bequille et que j'accélère sans etre assis dessus il chasse sur la droite de pas grand chose
Meme chose quand j'arrête d'accélérer, le mp3 se deporte sur la droite.
Je sais pas si j'ai été assez clair
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S'il se déplace ainsi, c'est qu'il y a un max de fibration !
Soit que cela vient d''un bas lourd de la roue, soit le variateur est voilé ?
A contrôler toutes les pièces en mouvement.
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Qu'estce que tu appel le bas lourd de la roue
Cdlt
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Il faudrait également que tu contrôles ton axe de roue s'il n'a pas de jeu.
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Je vais regarder tout ca.
Sinon direct chez la clinique du scooter
Merci encore
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A mon avis je pense que tout ca va finir au services réparation d'un magasin de scoot, d ailleurs si quelqu'un connaît un bon atelier de confiance et pas trop chere sur paris et environ.
En tout merci pour les renseignements mr ray
Je vais etudier toute la partie arrière, apres l hiver
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