La configuration suivante est elle fiable (B1)

Salut B1

Peut être ,ton grand savoir me permettra de combler mon ignorance.
J'aimerai avoir ton avis sur la config suivante:

Variateur Polini avec des galets et curseurs en Pulley en 16g.
Embrayage Pulley HiT251701 avec ressort blanc plus cloche origine.
Cette configuration peut elle être, polyvalente et durable.

Avec ma config actuelle ,je pense que je pars à la casse d’où ma question.
Merci

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Bonsoir

Quel embrayage pour ma config actuelle, en sachant que j'ai commandé des galets dr Pulley en 16g pour mettre dans mon variateur Polini.
Je ne suis pas un féru en vitesse de pointe et nous roulons à 110 km/h sur voie rapide .
Un embrayage Pulley pourrait il diminuer le problème en phase de décélération.
merci

Salut foufinou 66.
Le vario polini est très agressif, donc pas de contre poulie avec lui, mais la courroie polini est obligatoire.
Si tu montes du 16grs c'est pour un 500...Montes tes 16 grs sans modifier l'embrayage ...Apres si broutage il faudra voir coté ressorts d'embrayage, petit à petit...
B1

B1, qu'entends tu par agressif ?
les pentes de vario sont plus axées "hauts régimes" c'est ca ?

et quand tu dis "pas de contre poulie avec lui" c'est parceque ca ne se monte pas ou qu'il n'y en a pas besoin ?

Merci

C'est un vario fait pour les cv pas pour le couple.
exemple 100 kmh 7200tours 140kmh 7200 tours...toujours dans les tours, ca passe sur du 400 ou 460 cm3, mais pas sur un 500 qui fonctionne sur le couple.

Merci pour tes réponses
... Risque sur mon coucou de 55000 kms...

Neil4 écrit: Merci pour tes réponses
... Risque sur mon coucou de 55000 kms...

Je revis ma jeunesse avec des kits Polini sur Motobecane ou Peugeot 103.
J'ai envie de tester un embrayage Polini ou Malossi avec cloche Stock.
Je passe plus de temps à le bricoler qu'a rouler.
Donc :
ma future config donnera :

Variateur Polini avec des galets et slider Pulley 16g.
Courroie Polini.
Embrayage Polini avec cloche stock.
Ressort blanc de contre poussée.

C'est le loto on verra bien.
Le pire c'est que mon MP3 fonctionne super bien depuis la mise en place des galets 18g Polini Hq et le remplacement par une courroie Polini.
Fini les vibrations au démarrage très désagréables.
Pour le moment je le révise doucement vu que rien n'a été fait par le mécano de l'ancien proprio.

Hâte de voir le résultat

avé tous ! sur que foufinou66 nous prepare "un avion de chasse " ! ...pour ma part, mon 3 pattes n a que tout juste 10 000klms bien qu il soit de 2012.( il sort de ça revision des 10 000 , suite a un accident , j en ai profité pour la faire faire ).je vais donc essayer de le preserver un max , en suivant les conseils avisés de nombreux "forumeux" notamment B1 ,PP3 31 et bien d autres ,, j attend de rouler un peu avant de changer l huile et les bougies.. tout est neuf , revision oblige ! mettre en place la bande thermo,...pour le moment la config stock me conviens, mais il n est pas dis que plus tard !!!...en tout cas je prend notes !