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Compte rendu après installation variateur plus embrayage Malossi.
- foufinou66
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26 Mar 2020 00:42 #229384
par foufinou66
Réponse de foufinou66 sur le sujet Compte rendu après installation variateur plus embrayage Malossi.
C'est fini les ennuis pour toi. ?
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- marcus66
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- mp3 500 sport 2012.....tout stock...!....
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26 Mar 2020 09:39 #229388
par marcus66
Réponse de marcus66 sur le sujet Compte rendu après installation variateur plus embrayage Malossi.
salut a tous ! ....salut pp3 31..
.. je ne comprend pas trop t a mesaventure avec les "frottements" de courroie ,si j ai bien compris , tu as lors de ton achat changé tes galets par des" dr poulet"...et je suppose que la courroie avec ! ...ce probleme est il reccurent sur cette configuration ?....plus surprenant c est comme tu le dis , meme en version stock ça touche aussi le carter !!!
, ce qui est étonnant , pas de prbls auparavant, sur tes precedents mp3...( toujours si j ai bien compris !)..parceque si je change m a config niveau variateur avec galets pulley et courroie de 400......:oops:
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- PP3 31
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26 Mar 2020 13:10 - 26 Mar 2020 13:15 #229399
par PP3 31
MP3 400, 500, 500 ABS, 500 HPE
Modérateur TSO
Galets Tech Pulley 18 grs, ressort c. poussé Malossi blanc, cale d'ajustement 0.5 mm, Courroie Piaggio 400, ex. Polini, F.A. Malossi double Red, CR8EKB, selle JMB, AV Bridg Battlax AR City Grip 2, huile 10W60 ELF, LDR Motocool Factory Organic+.
fdb : Team Sud Ouest 3 roues Midi Pyrénées
Réponse de PP3 31 sur le sujet Compte rendu après installation variateur plus embrayage Malossi.
Oui, foufinou66, les ennuis sont terminés depuis 1 an maintenant et 8.000 kms.
Marcus66, ci joint mes mésaventures, de la casse sur mon ex 2014 à l'achat du HPE 2018, trop long. Je ne parle pas de frottement mais d'usinage, uniquement sur HPE (non Adv)
Nota : une configuration par phase et année en 500,
2011 à 2013, puis 2014 à 2016, puis 2017 à 2018 (hors HPE), puis 2018 HPE et le dernier HPE 2019 Adv.
www.mp3lt.fr/mp3-abs/104471-pp3-31-out-l...r-le-passage-sur-hpe
Après, je préfère la courroie Polini que la Piaggio 400, déjà, elle est moins chère et le plus important moins épaisse de 2 mm, une sécurité supplémentaire dans ton cas, juste par sécurité. (Mon avis)
Marcus66, ci joint mes mésaventures, de la casse sur mon ex 2014 à l'achat du HPE 2018, trop long. Je ne parle pas de frottement mais d'usinage, uniquement sur HPE (non Adv)
Nota : une configuration par phase et année en 500,
2011 à 2013, puis 2014 à 2016, puis 2017 à 2018 (hors HPE), puis 2018 HPE et le dernier HPE 2019 Adv.
www.mp3lt.fr/mp3-abs/104471-pp3-31-out-l...r-le-passage-sur-hpe
Après, je préfère la courroie Polini que la Piaggio 400, déjà, elle est moins chère et le plus important moins épaisse de 2 mm, une sécurité supplémentaire dans ton cas, juste par sécurité. (Mon avis)
MP3 400, 500, 500 ABS, 500 HPE
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Galets Tech Pulley 18 grs, ressort c. poussé Malossi blanc, cale d'ajustement 0.5 mm, Courroie Piaggio 400, ex. Polini, F.A. Malossi double Red, CR8EKB, selle JMB, AV Bridg Battlax AR City Grip 2, huile 10W60 ELF, LDR Motocool Factory Organic+.
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Dernière édition: 26 Mar 2020 13:15 par PP3 31.
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