Bande thermique Pas d'accord apres utilisation .

Vu sur louismoto

Nous déconseillons d'utiliser la bande d'échappement avec les moteurs 4 temps modernes ayant une puissance au litre élevée (p. ex. BMW). Car ici, en fonction des réglages, la plage de températures autorisée peut être durablement dépassée. Cela se voit à la décoloration du ruban noir, qui devient alors blanc
C'est exactement ce qui c'est passé sur mon scooter.

Aprés chacun peu vivre une expérience différente suivant la façon de conduire et le trajet.
En ce moment je le pousse a l’extrême .

Puissance élevée au litre de nos mp3 !!!!! 80cv c'est minable, une kawa ZX-10R c'est 200cv au litre...la ok avec louis moto.
Le but de la bande est de protéger le carter d'huile de la chaleur du collecteur.
Question ...tu utilises quoi comme bande thermique qui blanchie ( mauvaise qualité), j'ai aucun changement de couleur.
Coté pot.. le LEOVINCE souffre d'une qualité médiocre ( pas de titane et d'inox haute température)
C'est un akra acheté d'occasion et reconditionné et avec cata...il ne bouge pas...la bande thermique non plus.
B1

Oui la je te suis ,mais tout le monde n'a pas les moyens ou l'envie de payer un aKra a 650€ et d'occasion c'est la loterie et je ne te parle pas des faux akra chinois.

Les résultats sont suivant mon équipement uniquement.
C'est ce que je pensais mauvaise qualité du pot d'échappement ,donc je persiste la bande uniquement sous le carter, et je j’ajouterai pour allez dans ton sens pour les pots de moyenne qualités.

+ 1 pour le montage de la bande, pas besoin de monter jusqu'au cylindre, jusqu'au passe cloison c'est largement suffisant pour protéger le carter.