SHANGHAI2010 écrit: Bonjour tout est rentrè dans l'ordre je trouve pas si compliqué que cela a changer le câble beaucoup de démontage il faudrait juste faire un gabarit pour les vis afin de s'y retrouver plus facilement bon WE merci encore
Bonjour,
Tu n'as pas une procédure pour accéder aux câbles de la trappe à essence, merci d'avance.
Bravo à toi.
Modérateur TSO
MP3 400, 500, 500 ABS, 500 HPE
Galets Tech Pulley 18 grs, ressort c. poussé Malossi blanc, cale d'ajustement 0.4 mm, Courroie Polini (Piaggio 400 à venir), F.A. Malossi double Red, CR8EKB, selle JMB, AV Bridg Battlax AR City Grip 2, huile 10W60 ELF, LDR Motocool Factory Organic+.
