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Catalyseur ou pas MP3 500 2013
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il y a 5 mois 1 semaine #241803
par PP3 31
Modérateur TSO
MP3 400, 500, 500 ABS, 500 HPE
Galets Tech Pulley 18 grs, ressort c. poussé Malossi blanc, cale d'ajustement 0.4 mm, Courroie Polini (Piaggio 400 à venir), F.A. Malossi double Red, CR8EKB, selle JMB, AV Bridg Battlax AR City Grip 2, huile 10W60 ELF, LDR Motocool Factory Organic+.
Réponse de PP3 31 sur le sujet Catalyseur ou pas MP3 500 2013
Bonjour,
Oui, très cher, j'ai d'ailleurs abandonné le montage d'un Arrow catalysé ( env.700 €) sur mon 500 HPE 2018 euro4 et encore moins en Akra env. 1.000 €.
Et puis j'aime bien l'esthétique des silencieux des 500 HPE à double sortie à l'inverse des 530 HPE, mais très beau en Akra . (mon avis)
En Léovince, ils ne sont pas tous avec l'option catalysé.
Oui, très cher, j'ai d'ailleurs abandonné le montage d'un Arrow catalysé ( env.700 €) sur mon 500 HPE 2018 euro4 et encore moins en Akra env. 1.000 €.
Et puis j'aime bien l'esthétique des silencieux des 500 HPE à double sortie à l'inverse des 530 HPE, mais très beau en Akra . (mon avis)
En Léovince, ils ne sont pas tous avec l'option catalysé.
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Galets Tech Pulley 18 grs, ressort c. poussé Malossi blanc, cale d'ajustement 0.4 mm, Courroie Polini (Piaggio 400 à venir), F.A. Malossi double Red, CR8EKB, selle JMB, AV Bridg Battlax AR City Grip 2, huile 10W60 ELF, LDR Motocool Factory Organic+.
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- Mika13170
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il y a 5 mois 1 semaine #241805
par Mika13170
Réponse de Mika13170 sur le sujet Catalyseur ou pas MP3 500 2013
Je vais fouiner pour dénicher quelque chose de correct... Je suis pas pressé...
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- Filou31140
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il y a 5 mois 1 semaine #241807
par Filou31140
Full stock et Full options ; tablier, poignées chauffants, manchons , top case, sacoches, alarme Piaggio, tech Pulley 19 gr et CP Malossi Blanc, ressort rouge - LDR, Motocool, Huile moteur Phenix 5w60, Michelin City Grip, bulle Ermax, etc.
Réponse de Filou31140 sur le sujet Catalyseur ou pas MP3 500 2013
Hello,
tu veux une machine de compet. ! c'est décatalysée ... mais c'est pour circuit... sur la route tu dois être catalysé, pour respecter l'homologation...
Sinon tu as le choix, Arrow, akra, et y compris chez Leovince, (tous catalysés, mais parfois en option, comme pour toutes les marques) ...
Personnellement comme PP3 31, le modèle des 500 HPE me convient ...
tu veux une machine de compet. ! c'est décatalysée ... mais c'est pour circuit... sur la route tu dois être catalysé, pour respecter l'homologation...
Sinon tu as le choix, Arrow, akra, et y compris chez Leovince, (tous catalysés, mais parfois en option, comme pour toutes les marques) ...
Personnellement comme PP3 31, le modèle des 500 HPE me convient ...
Full stock et Full options ; tablier, poignées chauffants, manchons , top case, sacoches, alarme Piaggio, tech Pulley 19 gr et CP Malossi Blanc, ressort rouge - LDR, Motocool, Huile moteur Phenix 5w60, Michelin City Grip, bulle Ermax, etc.
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- Mika13170
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il y a 5 mois 1 semaine #241808
par Mika13170
Réponse de Mika13170 sur le sujet Catalyseur ou pas MP3 500 2013
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- madbears
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il y a 5 mois 1 semaine #241809
par madbears
Réponse de madbears sur le sujet Catalyseur ou pas MP3 500 2013
Salut,
si tu fais la modif, surtout garde bien ton silencieux d'origine...
seb
si tu fais la modif, surtout garde bien ton silencieux d'origine...
seb
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- Mika13170
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il y a 5 mois 6 jours #241810
par Mika13170
Réponse de Mika13170 sur le sujet Catalyseur ou pas MP3 500 2013
Salut,
si tu fais la modif, surtout garde bien ton silencieux d'origine...
seb
Slt oui c est prévu comme ça...
Pourquoi dis tu ça ?
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