Mise en fonction des veilleuses

jlz13fr écrit: oui éblouissant . Tres taquins nos spécialistes.
pour ce qui me concerne, j'ai pas touché au réglage de la position phare. Je suis en mode cyclope la nuit pour éviter de gêner et les deux allumés en journée. Comme ça suis vu.

Finalement elle n'etait pas Vandammesque pour tout le monde ma question

Et bien voila une reponse interessante et qui apporte qq chose...c' est un un peu le but de ce lieu ou je me suis trompé de forum ?
Merci pour ta réponse toute simple et claire. jai pigé.

Sb75 écrit:

jlz13fr écrit: oui éblouissant . Tres taquins nos spécialistes.
pour ce qui me concerne, j'ai pas touché au réglage de la position phare. Je suis en mode cyclope la nuit pour éviter de gêner et les deux allumés en journée. Comme ça suis vu.

Finalement elle n'etait pas Vandammesque pour tout le monde ma question

Et bien voila une reponse interessante et qui apporte qq chose...c' est un un peu le but de ce lieu ou je me suis trompé de forum ?
Merci pour ta réponse toute simple et claire. jai pigé.

Forum d'entraide avec BEAUCOUP d'humour :laugh:



:genial:

Sb75 écrit:

jlz13fr écrit: oui éblouissant . Tres taquins nos spécialistes.
pour ce qui me concerne, j'ai pas touché au réglage de la position phare. Je suis en mode cyclope la nuit pour éviter de gêner et les deux allumés en journée. Comme ça suis vu.

Finalement elle n'etait pas Vandammesque pour tout le monde ma question

Et bien voila une reponse interessante et qui apporte qq chose...c' est un un peu le but de ce lieu ou je me suis trompé de forum ?
Merci pour ta réponse toute simple et claire. jai pigé.

Oui on taquine beaucoup faut pas prendre mal

cordialement takana93

Sb75 écrit: Bonjour,
Il y a une chose que je n'ai pas pigé
Quand les 2 phares fonctionnent en permanence et en même temps (croisement plus route), le bloc du feu de route doit forcément être règlé plus bas . Si on ne change rien c'est éblouissant... Comme ma question !!!

Bon je vais donner une réponse clair et precise

tu ne doit pas rouler avec ton phare allumer en circulation normalement seul ton code doit etre allumer et constament pour les 2 et 3 roues
et oui tu éblouie avec ton phare car ton miroir de phare n'est pas le meme que celui du code
oui tu peux le baisser mais ça n'apporte pas trop d’intérêt hors agglomération surtout

j'espere avoir répondu clairement a ta reflextion M Vandamm

cordialement takana93 :51:

Bien tout compris

takana93 écrit: Bonjour a tous
Ce message s'adresse au parisien et region parisienne
Pour ceux qui ne sont bricoleur
Je me propose de vous mettre ne fonction vos vielleuses du haut + changer vos ampoules en leds (vielleuses, plaques)
j'ai fait le changement pour un amis il y a 2 jours
voila ce que ça donne le blanc et a lui et le noir a moi

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je peux bouger (pas trop loin nom plus) où vous venez me voir
vous pouvez me joindre en message priver

Un grand à takana93 pour sa dispo, sa gentillesse et son super boulot : :chef:
Mise en fonction des veilleuses avec Led
Led veilleuse bas
Led plaque immatriculation
Led coffre
Ampoules code+phare en super White
Couplage code/phare.

Super look le tripode et beau travail de pro...
Et en plus bien eu le temps de papoter, j'ai appris plein de choses utiles
Vraiment merci et au plaisir de te revoir.

...

comment fait tu pour mettre juste les veilleuses en route et non les phares ?

...

j'avais jamais fait gaffe que les veilleuses était en marche quand le tripode et avec juste le contact :dehors:

...

Salut
Excuse moi mais j'aimerais savoir ce que c'est comme ampoules pour avoir ce rendu, si tu as des références je suis preneur!!
Merci

stefen1985 écrit: Salut
Excuse moi mais j'aimerais savoir ce que c'est comme ampoules pour avoir ce rendu, si tu as des références je suis preneur!!
Merci

Hello
Va la tu trouvera la réponse à ta question

www.mp3lt.fr/forum/29-le-tuning-des-mp3-...eds-et-h1-references

Cordialement takana93

Hello,

J'ai réussi sans problème à connecter les veilleuses du haut a celle du bas. Je n'ai pas mis de led. J'ai laissé les ampoules d’origine est cela fonction parfaitement.

J'ai juste raccordé un seul fil. Sans rien modifié n'y couper...merci au tutos du site.
Si des personnes (du val d'Oise uniquement) veulent que je les branchent, je le ferai avec plaisir..Il faut juste qu'ils se déplacent sur Louvres (95). Je peux comprendre que certaine personnes n'osent pas se lancer de peur de casser leur MP3...

Encore merci pour le tutos et à bientôt.
A+

Grâce à Takana mon MP3 a déjà une autre gueule: branchement des veilleuses (leds), couplage code/phare & couplage clignotants arrières internes & externes.

Heureusement qu'il était là parce que si ça avait l'air pas compliqué (pour lui), ça avait pas non plus l'air si simple que ça (pour moi). J'ai pris quelques repères au passage en le regardant faire, donc je suis un peu moins perdu, mais tout seul j'aurais galéré, surtout que j'avais pas le matos qu'il faut.

Tout marche nickel maintenant, je vais reprendre la route mieux éclairé... Sauf que voilà: après avoir discuté avec lui & vu son scoot', il m'a maintenant donné envie d'installer des angel eyes. Le relooking va se poursuivre...

cool !!! des photos !!!!!

au faite auriez vous des photos des pieces à démonter ? car je doit changer mon ampoule de code et en même temps je veut branché mes veilleuses ...

...

merci Fbaxter11

Minou. écrit: cool !!! des photos !!!!!

Je ferai des photos quand la transformation sera complète, avec les angel eyes installés.
Je vais essayer de trouver le matos rapidement pour que le Dr. Takana puisse opérer.

C'est fait pour moi !!