LONGS TRAJETS

Exacte, je mets tout dans la BAR de me femme: caisse a outils jerrican d'essence et tout et tout.

ça y est je me suis pris un casque integrale , c'est un DIES. des gants été, j'ai mis une coque dorsale dans mon blouson et une ceinture lombaire noir, cout totale: 300euro. Je vais tester ça cette apre'm. et y'a plus qu'a attendre 2 semaine.

Je vous raconterais mon periple

pour avoir fait , il y a 2 ans en Juillet..

SAVERNE LYON MONPELIER CASTELNAUDARY PERPIGNAN LYON SAVERNE

en dehors de tous les conseils sur la machine et la charge

ne pas se sur-estimer

avant le depart
bien manger equilibrer
bien dormir les deux nuits

sur la route
fais de poses regulieres (1h30-2h maxi)
lors des poses profiter de la clim des stations pendant la pose
BOIRE

perso , je me suis reposé tout les 150 km a une station pour etre sure d'avoir du jus

voila ,
bonne route

Guile51 écrit: Exacte, je mets tout dans la BAR de me femme: caisse a outils jerrican d'essence et tout et tout.

ça y est je me suis pris un casque integrale , c'est un DIES. des gants été, j'ai mis une coque dorsale dans mon blouson et une ceinture lombaire noir, cout totale: 300euro. Je vais tester ça cette apre'm. et y'a plus qu'a attendre 2 semaine.

Je vous raconterais mon periple

hé ben dans ces conditions... c'est cool, petite balade peinarde quoi !
comme au début te lisant, t'avais l'air un peu angoissé, tu as choisi la solution tranquilou.
bonne route.

Blackcloud,

J'ai fait une petite estimation sur via miche... C'est a peu pres se que je pensais faire, une pause tout les 175km, je suis en pleine experience conso avec mon : ça colle.

Cicco07,

Ouais je suis fin pret , trop hate de traverser notre france en trois roues. seul petit bemole la BAR de ma femme passe au TELEPEAGE.... et moi a la caisse. pas grave je tapperais dans la poigner pour la rattrapper .


Pour tout le fofo, mon depart pour serignan: Le 23 juillet 2012!!!!!



Bonne semaine a tous et MERCI

Guile51.

Quand ta femme passe au péage, colle lui derrière et tu passes juste en même temps qu'elle... le tour est joué !
Entraînes toi tu vas voir... c'est cool !

frcx94 écrit:

cicco07 écrit: Quand ta femme passe au péage, colle lui derrière et tu passes juste en même temps qu'elle... le tour est joué !
Entraînes toi tu vas voir... c'est cool !

Escroc

rires... ben Frix, les ptits djeunes, faut bien leur apprendre, non ?

cicco07 écrit:

frcx94 écrit:

cicco07 écrit: Quand ta femme passe au péage, colle lui derrière et tu passes juste en même temps qu'elle... le tour est joué !
Entraînes toi tu vas voir... c'est cool !

Escroc

rires... ben Frix, les ptits djeunes, faut bien leur apprendre, non ?

J' avais deja pensé,

Ou alors tu te penche a mort, (mode side-car sur circuit ) tu met le RL en marche tu passe sous la barriere et tu raccelere un bon coup!!!! et le tour et joué


:dehors:

Guile51 écrit:

cicco07 écrit:

frcx94 écrit:

cicco07 écrit: Quand ta femme passe au péage, colle lui derrière et tu passes juste en même temps qu'elle... le tour est joué !
Entraînes toi tu vas voir... c'est cool !

Escroc

rires... ben Frix, les ptits djeunes, faut bien leur apprendre, non ?

J' avais deja pensé,

Ou alors tu te penche a mort, (mode side-car sur circuit ) tu met le RL en marche tu passe sous la barriere et tu raccelere un bon coup!!!! et le tour et joué


:dehors:

BEN VOILA !!!!
.... si tu y penses.... et bien oses !

Bonjour les tripodistes,

Voila j'ai fait mes 900kms avec mon : 500.

D'abord, je tiens à remercier pour les conseils donnés ils m’ont été très utiles.

Départ dimanche 22/07 apre'm de Chalons en champagne, arrêt a Clermont Ferrand pour la nuit: Que de la ligne droite, ça pique le bas du dos, même avec la ceinture lombaire( heureusement que je l'avais).

J'avais un gros doute sur la fiabilité d'un mono cylindre 500 cm3 a 130 km/h pendant 5h (évidement arrêt SP98 oblige),
et bien non il tiens trop bien la route, même encore plus de patate et un son plus roc après une bonne heure d’autoroute.

Arrêt tout les 175km environ pour le plein (pour être sur). D’ailleurs j'ai fais 100km sur nationale et voie rapide, puis de retour sur l'autoroute, j’étais à la moitié du réservoir a 183km. J'en revenais pas il suffit de rouler 20km/h de moins et on gagne 30 à 40 km de plus.

Lendemain Clermont, Serignan a peu prés 400km, que du bonheur: des montés des descentes, des virages. Une vraie éclate. en revanche arrivé sur place il faisait 35°c (avec le blouson, casque intégrale, ceinture lombaire jeans, et chaussure moto.....) j'avais trop chaud.

Il a fallut que j'attende déménager pour faire autant de route, si j'avais sue je l'aurais fait avant.

Profitez tous, nos Mp3 peuvent rouler.

Bonjour Guile51,

contente que tu sois bien arrivé et pour ce compte rendu de tes impressions, très sympa.




T'as pas oublié d'éteindre la lumière à Chalons?
:ange:

Nat64 écrit: Bonjour Guile51,

contente que tu sois bien arrivé et pour ce compte rendu de tes impressions, très sympa.




T'as pas oublié d'éteindre la lumière à Chalons?
:ange:

ZUT!!!! il faut que j'y retourne

.

merci Nat64

Suite au long voyage de MP3Fréjus,je voudrais profiter de l’occasion pour remettre sur le tapis un problème récurant.
Nous venons de passer quelques jours à Avignon et sommes descendus (puis remontés) d’Amiens en grande partie par autoroute. Pas de problème avec notre 500 et nos quelques expériences de longue route déjà réalisées.
Ce qui me met en rogne, ce sont les péages sans trace humaine. D’une part parce que je supporte mal les automates mais surtout à cause de l’arnaque organisée : nous sommes considérés comme véhicules classe 5 pour le tarif…..sauf que il arrive couramment que l’automate nous facture la classe 1. Oui, on peut réclamer et peut être même se faire rembourser, mais les frais de timbre sont proche de la différence de tarif !
Imaginez le rapport pour ces requins lorsque l’on multiplie ces quelques euros par le nombre de motards arnaqués !!
Pour les curieux du festival d’Avignon (notre destination) nous avons réalisé un petit site sur notre séjour avec blog (on y voit quelques détails d'aménagement du mp3:selle et repose- pieds)
http;//al1xavignon.free.fr

pour repondre à al1x, il est vrai que le peage m'annonçait en cat 5, et oui j'ai eu une fois en cat 1, mais je payais 0.70€ alors je ne dirais rien.

ça fait plaisir de passer en cat 5.

pour info
grand consommateur d'autoroute ,je fais 100kms par jours pour obtenir le tarif adequat au peage il suffit de passer au caisse lumiere verte avec un "T" orange
sonner le prepose et celui ci corrige le tarif immédiatement ....
j'espere vous avoir ete utile

passer par les acces cb et T sonner le preposer et lui dire tout simplement tarif moto et vous payez c'est tout pour le moment :51:

dedenol écrit: passer par les acces cb et T sonner le preposer et lui dire tout simplement tarif moto et vous payez c'est tout pour le moment

C'est ce que je fais toujours…
OK, ça bouchonne un peu derrière, mais on s'en fiche.
Et s'il y a un autre 2/3R derrière moi, j'en préviens le (la) préposé.

al1x écrit: Pour les curieux du festival d’Avignon … nous avons réalisé un petit site sur notre séjour … http;//al1xavignon.free.fr

Petit prob avec ton lien :
le bon est al1xavignon.free.fr

voici un lien pour faire des économies sur autoroute :love3:

www.autoroute-eco.fr/index.html

Bon ok faut se faire suer a sortir pour re rentrer et faut quand même payer :S mais bon sa reste légal...(hein cicco )

Autre solution possible : que tous les usgés des autoroutes fasse la gréve du péage comme en catalogne "bonjour, je payerai pas" :whistle:

www.amigos-magazin.eu/articlesAmpli.php?id=169&lang=fr

mais là faudrai qu'on s'y mettent tous...( 2; 3 et 4 roues)
:evil: :evil: :evil:

yann66 écrit: voici un lien pour faire des économies sur autoroute :love3:

www.autoroute-eco.fr/index.html

Bon ok faut se faire suer a sortir pour re rentrer et faut quand même payer :S mais bon sa reste légal...(hein cicco )

Autre solution possible : que tous les usgés des autoroutes fasse la gréve du péage comme en catalogne "bonjour, je payerai pas" :whistle:

www.amigos-magazin.eu/articlesAmpli.php?id=169&lang=fr

mais là faudrai qu'on s'y mettent tous...( 2; 3 et 4 roues)
:evil: :evil: :evil:

B R A V O !!!! Yann, super tes infos ! merci !

Hello vous !

Donc comme je l'ai dit sur le chat central, aujourd'hui j'ai fait un virée un peu plus longue que d'habitude avec mon Fuoco.

Bordeaux Agen - Agen Bordeaux 141 + 141 km. Tout par autoroute.

J'appréhendais un peu, mais vu les trajets parcourus sur ce topic, j'ai vite été rassuré. Merci Zane et Zim

A l'aller, je me suis stabilisé au alentour de 140, 145 kms j'étais à un petit peu moins de 7000 tr/min je roulais loin derrière d'un Nissan Juke. Vraiment pas grand monde !
Merci au poignée chauffante j'avais un peu froid aux mains au début, le seul truc désagréable était les fourmis dans la main droite mais en passant le pouce par dessus, ça s'estompait. j'ai mis pile une heure avec une pose pipi/clope sur une aire de repos.

Je passe mon évaluation de stage Renault tranquille, deux heures quand même, 11h10 j'ai fini..Ben je reprends l'autoroute, première station le plein consommation 6.21 l/100, je me dis... normal ! Le retour à été un peu plus "arsouillant" vu le peu de monde qu'il y avait, je suis rentrer entre 145 et 160 de temps en temps, pas au taqué mais surement pas très loin (je sais, c'est pas bien) 55 minutes avec de gros ralentissement à l'entrée de Bordeaux, et direct re-plein (pour les frais la pour 138 km, j'ai mis 9,67 l = pile poil 7.00 l/100 km, il à bien bu le bébé, mais ça ne me surprends pas non plus... En semaine je tourne au alentour 5.2 l/100.
Sinon comportement parfait, c'est vraiment comme sur des rails, j'l'adore de plus en plus, petite tension dans le haut du dos, mais vite dissipée une fois le trajet fait. Au prochain voyage de ce type ( j'ai six semaines reparties sur douze mois) je mettrai des poignées mousse par dessus les chauffantes pour dissiper les vibrations.

Voila un petit périple de plus sur ce post !