BRANCHEMENT DES VEILLEUSES

Mais si Guil51 passe prés de paris avec son beau 500 je lui fais avec plaisir
cordialement takana93

salut takana93,

j'ai appelé mon cons pour prendre RDV pour ma premiere vidange.

Et quand je lui ai demandé de me branché les codes avec seulement le contact, son mecano lui a repondu que se n'etait pas possible a faire. que sa dechargerais la batterie.

Je ne le ferais pas par lui.

Guile51 écrit: Mais si Guil51 passe prés de paris avec son beau 500 je lui fais avec plaisir
cordialement takana93

salut takana93,

j'ai appelé mon cons pour prendre RDV pour ma premiere vidange.

Et quand je lui ai demandé de me branché les codes avec seulement le contact, son mecano lui a repondu que se n'etait pas possible a faire. que sa dechargerais la batterie.

Je ne le ferais pas par lui.

encore un mécano qui s'en tape..... il n'y a aucun problème de batterie ou quoi que ce soit.... le seul petit hic que j'ai pu avoir, c'est a l'arrière ou elle ce déconnecte de temps en temps mais c'est en partie du a la trés mauvaise route

Guile51 écrit: Mais si Guil51 passe prés de paris avec son beau 500 je lui fais avec plaisir
cordialement takana93

salut takana93,

j'ai appelé mon cons pour prendre RDV pour ma premiere vidange.

Et quand je lui ai demandé de me branché les codes avec seulement le contact, son mecano lui a repondu que se n'etait pas possible a faire. que sa dechargerais la batterie.

Je ne le ferais pas par lui.

je suis d'accord avec Bruno N'IMPORTE QUOI
J'en suis a une Vingtaine de branchement de vielleuse sur les MP3 dont celui de Bruno
Donc je peux te dire avec certitude que la connection des vielleuse du haut ne joue sur le dechargement de la batterie surtout si tu met des leds
Je pense que le mecano a surtout le cerveau décharger en neurone surtout

bruno écrit:

Guile51 écrit: Mais si Guil51 passe prés de paris avec son beau 500 je lui fais avec plaisir
cordialement takana93

salut takana93,

j'ai appelé mon cons pour prendre RDV pour ma premiere vidange.

Et quand je lui ai demandé de me branché les codes avec seulement le contact, son mecano lui a repondu que se n'etait pas possible a faire. que sa dechargerais la batterie.

Je ne le ferais pas par lui.

encore un mécano qui s'en tape..... il n'y a aucun problème de batterie ou quoi que ce soit.... le seul petit hic que j'ai pu avoir, c'est a l'arrière ou elle ce déconnecte de temps en temps mais c'est en partie du a la trés mauvaise route

salut bruno,

c'est se que je me disais. les codes ne pompes pas toute la batterie, c'est juste contact mis, on demarre juste apres. Enfin, si un de ces quatre matin je fais un tour vers paris j'irais voir takana93 pour les faire brancher.

Merci pour vos conseille.:mp3:

hello Guile 51

eh bien oki pas de soucis

mais un conseil le branchement est plus fiable si tu active les vielleuses par la connection de la vielleuse du bas sans que le moteur sois en marche
tu met le contact et les vielleuses ce mettent en marche direct
comme celle du bas

ça donne comme sur mon avatar du forum

cordialement takana93

pour info, j'ai suivi les conseils de takana93 depuis bien longtemps et à ce jour 0 problème à déclarer. :wk:

indian_93 écrit: pour info, j'ai suivi les conseils de takana93 depuis bien longtemps et à ce jour 0 problème à déclarer. :wk:

Merci india_93:genial: :genial:

:mp3: :mp3:

takana93 écrit: hello Guile 51

eh bien oki pas de soucis

mais un conseil le branchement est plus fiable si tu active les vielleuses par la connection de la vielleuse du bas sans que le moteur sois en marche
tu met le contact et les vielleuses ce mettent en marche direct
comme celle du bas

ça donne comme sur mon avatar du forum

cordialement takana93

C'est exactement se que j'aimerais sur mon 500. Je te copis l'idée, mais je trouve que ça fait vraiment chouette.

Est ce que je pourrais y arriver tout seul? Je suis un peu une giche en branchement electique.

Cordialement Guile51

Guile51 écrit:

takana93 écrit: hello Guile 51

eh bien oki pas de soucis

mais un conseil le branchement est plus fiable si tu active les vielleuses par la connection de la vielleuse du bas sans que le moteur sois en marche
tu met le contact et les vielleuses ce mettent en marche direct
comme celle du bas

ça donne comme sur mon avatar du forum

cordialement takana93

C'est exactement se que j'aimerais sur mon 500. Je te copis l'idée, mais je trouve que ça fait vraiment chouette.

Est ce que je pourrais y arriver tout seul? Je suis un peu une giche en branchement electique.

Cordialement Guile51

eh bien oui mais faut de la patience tout simplement est pas etre brute
la douceur , la douceur
a toi de voir apres :ange:

ô je ne vais pas tenter le coup, je me connais je vais tout abimer.

Je vais attendre que quelqu'un de competent le fasse.

Encore merci pour les reponses.

Pour le branchement des veilleuses c'est pas sorcier: il suffit sur le connecteur sous le phare de raccorder le fil jaune qui vient des veilleuses au fil gris qui vient du CODE et tout ça sa s'allume en même temps !

Bien entendu lorsque vous passez en PHARE ça s'éteint mais roule t'on souvent en plein phare ?

Pour ceux qui veulent allumer les veilleuses en tirant un fil depuis la veilleuse du bas, il est possible de faire le branchement avec le connecteur d'origine :

Coté faisceau, Piaggio utilise une prise AMP Référence 174922-1 pour le branchement du bloc optique avant.
Vous pouvez trouver le détail de ce connecteur ici :
www.te.com/catalog/bin/TE.Connect?C=1&M=...4922-1&RQPN=174922-1

Pour brancher proprement le câble que vous allez tirer de la veilleuse du bas, il vous suffit de vous procurer l'article AMP référence : 173630 ou 173631 selon la section de votre câble.
Vous pouvez trouver le détail ici :
www.te.com/catalog/bin/TE.Connect?C=1&M=...3630-1&RQPN=173630-1
ou ici :
www.te.com/catalog/bin/TE.Connect?C=1&M=...3631-1&RQPN=173631-1

Chez Farnell il vous en couteras seulement 15 centimes d'euros par pièce.

Je vais essayer de faire des photos de tout cela ce week-end.

Cyril

Merci pour l'astuce cbek

cbek écrit: Pour ceux qui veulent allumer les veilleuses en tirant un fil depuis le veilleuse du bas, il est possible de faire le branchement avec le connecteur d'origine :

Coté faisceau, Piaggio utilise une prise AMP Référence 174922-1 pour le branchement du bloc optique avant.
Vous pouvez trouver le détail de ce connecteur ici :
www.te.com/catalog/bin/TE.Connect?C=1&M=...4922-1&RQPN=174922-1

Pour brancher proprement le câble que vous allez tirer de la veilleuse du bas, il vous suffit de vous procurer l'article AMP référence : 173630 ou 173631 selon la section de votre câble.
Vous pouvez trouver le détail ici :
www.te.com/catalog/bin/TE.Connect?C=1&M=...3630-1&RQPN=173630-1
ou ici :
www.te.com/catalog/bin/TE.Connect?C=1&M=...3631-1&RQPN=173631-1

Chez Farnell il vous en couteras seulement 15 centimes d'euros par pièce.

Je vais essayer de faire des photos de tout cela ce week-end.

Cyril

genial

merci

frcx94 écrit: Je croyais (peut-être à tort) que le site Farnell était réservé aux professionnels ......

Des infos ????

J'ai un compte chez eux en tant que particulier, je pense qu'il n'est donc pas réservé au pros.

Sinon, le connecteur est aussi disponible chez Radiospares :
Par 50 = www.rs-particuliers.com/WebCatalog/Conta..._16_Awg-7121876.aspx
Ou par 10 en Gold = www.rs-particuliers.com/WebCatalog/Conta..._16_Awg-7121965.aspx

Cyril

Voici quelques photos du contact femelle que j'ai utilisé (référence AMP 173630-1) :


Une fois soudé, cela donne ceci :


Une fois le contact inséré dans le connecteur, cela donne cela :



Voilà, pour ceux qui veulent brancher les veilleuses en tirant un câble depuis la veilleuse du bas, l'achat de ce contact vous permettra de le faire comme un Pro !

Cyril

Bonsoir
Est ce qu'il existe un tuto pour brancher les veilleuses du phare??
Merci

...

un petit up

quelqu'un a un shema

merci les amis