feux de détresse

deuxième références

ça y est, j'ai moi aussi le rappel des clignotants. Merci à jean-claude79 pour l'idée de montage :genial: :genial:

Warning :



Aucun clignotants allumés :



C'est ce modèle :


J'en ai profité pour faire quelques modifs....enfin luismrs puisque c'est lui qui a tout fait.
Cette semaine j'étais à Cannes (superbe région , ce n'est pas eytan06 qui me contredira ), pour faire notamment le marathon Nice-Cannes.
J'avais laissé mon : en pension chez luismrs pour qu'il puisse effectuer les modifs.
D'ailleurs gros remerciement à luismrs :chef: qui en a profité pour emmener mon : pour sa révision des 10000km à la clinique du Scooter, d'ailleurs merci à Ybro et ses collègues aussi :mp3:

Donc dans les modifs, il y a environ 15 jours, j'étais au QG (chez notre ami Frcx94) pour un repas "d'affaire", ou j'ai pu voir les Clignotants switchback sur son : rouge.
Le retour d'expérience de davidao21 et ses vidéos ( www.mp3lt.fr/forum/31-vos-photos/66868-m...t-noir-mat-davidao21 ), m'ont décidé définitivement de mettre aussi les fameux Clignotants switchback.


et au final :


J'ai aussi opté pour une petite modif au niveau des feus stop :
Je freine pas :


Je freine


Le feu ne s'allume que si je freine et est bcp plus visible qu'auparavant

Moi, je vous dit , que des personnes sympathiques

Qeulques photos en vrac :
www.dropbox.com/sh/lckyiso180re8ja/sEKHcGhMzV

joel90 écrit: ça y est, j'ai moi aussi le rappel des clignotants. Merci à jean-claude79 pour l'idée de montage :genial: :genial:

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Aucun clignotants allumés :

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C'est ce modèle :

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J'en ai profité pour faire quelques modifs....enfin luismrs puisque c'est lui qui a tout fait.
Cette semaine j'étais à Cannes (superbe région , ce n'est pas eytan06 qui me contredira ), pour faire notamment le marathon Nice-Cannes.
J'avais laissé mon : en pension chez luismrs pour qu'il puisse effectuer les modifs.
D'ailleurs gros remerciement à luismrs :chef: qui en a profité pour emmener mon : pour sa révision des 10000km à la clinique du Scooter, d'ailleurs merci à Ybro et ses collègues aussi :mp3:

Donc dans les modifs, il y a environ 15 jours, j'étais au QG (chez notre ami Frcx94) pour un repas "d'affaire", ou j'ai pu voir les Clignotants switchback sur son : rouge.
Le retour d'expérience de davidao21 et ses vidéos ( www.mp3lt.fr/forum/31-vos-photos/66868-m...t-noir-mat-davidao21 ), m'ont décidé définitivement de mettre aussi les fameux Clignotants switchback.

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et au final :

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J'ai aussi opté pour une petite modif au niveau des feus stop :
Je freine pas :

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Je freine

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Le feu ne s'allume que si je freine et est bcp plus visible qu'auparavant

Moi, je vous dit , que des personnes sympathiques

Qeulques photos en vrac :
www.dropbox.com/sh/lckyiso180re8ja/sEKHcGhMzV

La classe à Dallas :genial:

:cong: Joel :mp3:

...

Fbaxter11 écrit: :cong: et à Luis

:cong:

l'essentiel etant que tu sois heureux,pour le reste,je n'ai fais que mon taff

ybro écrit: l'essentiel etant que tu sois heureux,pour le reste,je n'ai fais que mon taff

Oui très content , ton taff, et du bon taff.... preuve en est, tes interventions techniques aussi sur ce site :chef:

bon travaille

Ben moi j'aime beaucoup l'idée de ces petits rappels de clignos Leds plantés plus haut sur le TDB.

Par contre je ne comprends pas pourquoi aller chercher à se brancher à l'arriere du MP3 quand il me semble beaucoup plus simple de repiquer sur les files des clignos avant.

La conso électrique étant infime sur 2 Leds que ce ne devrait pas perturber quoique ce soit.
Si qqu'un peut m'expliquer.....

Franck le Tank écrit: Ben moi j'aime beaucoup l'idée de ces petits rappels de clignos Leds plantés plus haut sur le TDB.

Par contre je ne comprends pas pourquoi aller chercher à se brancher à l'arriere du MP3 quand il me semble beaucoup plus simple de repiquer sur les files des clignos avant.

La conso électrique étant infime sur 2 Leds que ce ne devrait pas perturber quoique ce soit.
Si qqu'un peut m'expliquer.....

Je ne pourrai pas te dire, c'est luismrs qui a fait la modif pour moi.

Mister luismrs.... si tu nous entends....

joel90 écrit: ça y est, j'ai moi aussi le rappel des clignotants. Merci à jean-claude79 pour l'idée de montage :genial: :genial:

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J'en ai profité pour faire quelques modifs....enfin luismrs puisque c'est lui qui a tout fait.
Cette semaine j'étais à Cannes (superbe région , ce n'est pas eytan06 qui me contredira ), pour faire notamment le marathon Nice-Cannes.
J'avais laissé mon : en pension chez luismrs pour qu'il puisse effectuer les modifs.
D'ailleurs gros remerciement à luismrs :chef: qui en a profité pour emmener mon : pour sa révision des 10000km à la clinique du Scooter, d'ailleurs merci à Ybro et ses collègues aussi :mp3:

Donc dans les modifs, il y a environ 15 jours, j'étais au QG (chez notre ami Frcx94) pour un repas "d'affaire", ou j'ai pu voir les Clignotants switchback sur son : rouge.
Le retour d'expérience de davidao21 et ses vidéos ( www.mp3lt.fr/forum/31-vos-photos/66868-m...t-noir-mat-davidao21 ), m'ont décidé définitivement de mettre aussi les fameux Clignotants switchback.

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et au final :

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J'ai aussi opté pour une petite modif au niveau des feus stop :
Je freine pas :

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Je freine

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Le feu ne s'allume que si je freine et est bcp plus visible qu'auparavant

Moi, je vous dit , que des personnes sympathiques

Qeulques photos en vrac :
www.dropbox.com/sh/lckyiso180re8ja/sEKHcGhMzV

merci et

A Joel90.

Moi j'aime bien le positionnement de tes leds car elles sont placées hautes, au plus proche du champ de vision de la route.

Franck le Tank écrit: A Joel90.

Moi j'aime bien le positionnement de tes leds car elles sont placées hautes, au plus proche du champ de vision de la route.

A vrai dire, je ne pourrai même plus m'en passer...une vraie modif utile

Bon je sais que la qu'il sera dur de répondre à cette question en ce moment, mais je te la pose quand même.

Lorsqu'il y a du soleil au dessus ou devant toi , est ce que l'intensité de la led verte est assez puissante pour que tu la remarque même avec le contre jour ?

Habitant Nice, cette question trouvera tout son interet cet été.

Franck le Tank écrit: Bon je sais que la qu'il sera dur de répondre à cette question en ce moment, mais je te la pose quand même.

Lorsqu'il y a du soleil au dessus ou devant toi , est ce que l'intensité de la led verte est assez puissante pour que tu la remarque même avec le contre jour ?

Habitant Nice, cette question trouvera tout son interet cet été.

Les led sont situé discrètement juste au bon niveau, si bien que quand je n'utilise pas les clignotants, je ne sais même plus qu'ils sont là. De telle sorte que dès que je les actionne, avec ou sans soleil, de jour comme de nuit, je vois systématiquement un truc vert qui s'allume et qui s’atteint, après qui s'allume et qui s’atteint, après qui s'allume et qui s’atteint, après qui s'allume et qui s’atteint, après qui s'allume et qui s’atteint, après qui s'allume et qui s’atteint, après qui s'allume et qui s’atteint, après qui
Donc malgré notre hiver interminableeeeee la led est suffisamment puissante pour la voir. De la même façon il m'arrivait auparavant de ne même pas voir mes clignotants sur le tableau de bord, aujourd'hui c'est impossible, ils sont direct dans mon champ de vision.

bon impeccable.

Encore une petite dernière pour la route.

Est ce le diamètre de la led pourrait éventuellement dépasser les 12mm ? en l'occurrence 14mm.

Franck le Tank écrit: bon impeccable.

Encore une petite dernière pour la route.

Est ce le diamètre de la led pourrait éventuellement dépasser les 12mm ? en l'occurrence 14mm.

Luismrs ? c'est pour toi cette question

Ben parceque peut etre que l'arrete sur laquelle est montée la led n'est pas assez large pour supporter une performation plus large.

Ne pas oublier que de la largeur de l'arrete il faut retirer qques millimetres pour les montants latéraux.....

Luismrs, si tu nous lis.....