Je reviens sur les problèmes de calage moteur

Au secours ....
Après avoir aqueri un gilera fuoco d occassasion d'un ami qui avait choqué (léger choc).
J'ai remis sur ces trois pattes l'engin.(changement araignee + armature +tablier).
Vidange +filtre+nettoyage du corps papillon.
Suite à sa ,le 500 je ne tiens pas le ralentit .
Il demarre avec un ralenti stable pendant 20 sec et paf il se coupe .
Et là je galere à le faire repartir.....
Le pire dans tous cela c'est que j'ai touché cette fameuse butée pour pouvoir régler LE ralenti (grosse erreur ) .
Ce matin j'ai vidangé le réservoir car l'essence avait un certain temps pour le remplir en 98.
Je recharge ma batterie car évidement j'ai tapé dedans ,et je réessaye.
Mais je pense avoir un gros soucis en ayant touché cette butée.
Avez vous des conseils SVP.
MERCI

Ben la t'es dans le caca...
Il ne te reste plus qu'a dévisser la butée, et de faire des essais demi tour par demi tour, en espérant tombé sur le bon réglage.
Bon courage !!

Hepppp je reviens vers vous pour vous dire que la chance me souris ,j'ai réussi à avoir un ralenti stable.
Je me dis hop c'est le moment de le tester .je le sort et du coup j'en profite pour le faire chauffer un peu et de voir se Qu il a dans le ventre

Donc probleme.
Arrivant au feu rouge en décélérant il se coupe .
Je redémarre il tiens le ralenti.
Je réessaye et pareil ....
En décélération il tiens pas le ralenti.
Auriez vous des solutions .
Merci