Problème tableau de bord

Bonjour à tous,

Petit point d'actualisation de mon probmème:
Grâce à vos retours je me suis dit que les problèmes depassaient mes compétences rudimentaires.
J'ai donc decidé de passer par la case garage.
Problème: je me pointe devant mon scoot avec batterie chargé mais là, contrairement aux fois précédentes, il ne demarrait même plus.
Obligé de me faire depanner par un camion qui l'a emmené au garage.

Verdict d'après la facure: changement du charge batterie , du "bouton" (lequel? ne me demandez pas) + de la MO pour un total de 98€.
Dans le detail et toujours d'après la facture: recherche panne, demontage aile arr droite pour réparation cosse relais, remontage, essai.

Je repars donc en scoot et la verdict: au bout de 30 min batterie de nouveau à plat.

Je contacte donc le garagiste qui a evidemment besoin de voir la machine pour diagnostiquer.

Je vais donc devoir y aller avec 2 batteries pleines, avec un changement probable de batterie en cours de route car j'ai peur de ne pas atteindre le garage avec une seule batterie.

A votre avis dans ces cas là, quelles sont les obligations du garagiste? Y a -t-il eu un manque de professionalisme? Devrais je m'acquitter d'une nouvelle facture à prix fort?

Une obligation de résultat...Tu ne payes pas ses echecs....

Enfin normalement

Actualisation de mon post si ca peut servir aux prochains rencontrant le même problème. Mon scoot semble désormais en état de marche après changement du stator.
Bonne analyse frcx94

frcx94 écrit:

jakota écrit: Actualisation de mon post si ca peut servir aux prochains rencontrant le même problème. Mon scoot semble désormais en état de marche après changement du stator.
Bonne analyse frcx94

:dehors:

OUAIS il a déjà donner dans le contre tablier....... hein quoi :jesquate: