MP3 embrayage broute

Bonjour, Pratiquement des le départ, il boutait au démarrage le matin, révision des 1000KM effectuée, il broute à 3000 tours, malgré le nettoyage de la cloche, je ne suis pas ravi. Merci de vos avis et conseils pour la suite

C'est parce qu'il a faim ! Un peu de foin et c'est tout bon !

Alors si la cloche (de l'embrayage) est nettoyée, le reste de l'embrayage a t'il été nettoyé ?

Le vario a t'il subi aussi une petite révision (nettoyage, état des portées et galets) ?

Ca m'y faisait aussi avant à froid avant que je passe en galets plus légers, donc mets les watts !

frcx94 écrit:

Fab0568 écrit:
Alors si la cloche (de l'embrayage) est nettoyée, le reste de l'embrayage a t'il été nettoyé ?

Le vario a t'il subi aussi une petite révision (nettoyage, état des portées et galets) ?

Heu...... de mémoire au 1000 kms y'a pas d'ouverture de variation prévue :whistle: :whistle:

Vi mais il peut y avoir un défaut de fabrication.
Donc à 1000 bornes, c'est retour direct chez le cons

Est ce qu'il broute vraiment, ou c'est la vibration bien connue du mono cylindre? Car a 3000 tours ça correspond à ça.

ouioui2821 écrit: Est ce qu'il broute vraiment, ou c'est la vibration bien connue du mono cylindre? Car a 3000 tours ça correspond à ça.

Heu 3000 RPM c'est du 50Hz en fréquence, c'est plus une vibration, c'est une chataigne !

Merci de vos posts. Le scoot broute sérieusement entre 2500 et 3000 tours, les saccades se font particulièrement sentir moteur bien chaud, notamment lors des reprises. le concessionnaire m'a dit avoir nettoyé la cloche d'embrayage à la révision des 1000 km, il parle de tolérance par rapport aux normes piaggio et de continuer de rouler ainsi pendant environ Un mois, le temps de finir le rodage.
je n'ai pas trop confiance car le MP3 aura plus de 2000 Km, et je redoute que Piaggio refuse la prise en garantie disant qu'il s'agit d'une pièce d'usure, je me demande s'il ne faut faire expertiser le scooter à mes frais et d'arrêter de rouler? Merci de vos conseils