le changement de courroie,c'est quand?

Bonjour à tous,
je roule en MP3 250lt et j'en suis très content, jamais de problèmes...mon kilométrage est actuellement à 10300kms et il faut donc penser à la révision des 10.000.
Dans la rubrique entretien du forum, je trouve des témoignages de révision à 10.000 avec changement de courroie, mais, sur le livret d'entretien Piaggio il est indiqué un remplacement tous les 15.000!..sans aucun contrôle intermédiaire. j'aurai tendance à croire le livret plutôt que les cons qui jouent sur la crainte de la panne pour forcer la note...
Alors où est la vérité et il y a-t-il un moyen simple de contrôler soi-même l'état de cette foutue courroie pour ne pas faire du préventif exagéré.
Est-ce la même courroie sur les 250 que sur les puissances supérieures(400 ou 500)? si oui, la courroie sur 250 devrait être plus endurante puisque la puissance à transmettre est moindre ...
Là, je dis une grosse bêtise...ou pas?
Je compte sur les gens calés et riches en expérience pour m'aider à contenir mon budget entretien...

15 000 n'est pas une révision; c'est un entretien (je pense)

Il ne me semble pas que l'ouverture de la trans soit prévue.

Par contre 10 000; il y a changement de galets .Donc autant changer la courroie en même temps.

Ca c'est si tu passe par un concessionnaire, si tu le fais toi même; tu fais comme tu veux.


Préventif exagéré je ne sais pas; si ta courroie lache, tu es en rade. Le jeu en vaut il la chandelle ?

15000 cf www.mp3lt.fr/telechargement/category/60-...-entretien-250-lt-ie

Pierre tu as raison; mais il me semble que Piaggio a revu ses intervalles par la suite pour le 250.

Il faut voir avec le coût de la M.O; je ne suis pas sûr que ça vaille le coup

Si tu dois changer tes galets a 10000kms profites en pour changer aussi ta courroie ....
Ça t évitera de la main d'œuvre supplémentaire ....
Sinon j ai changer ma courroie sur mon mp3 400 a 11000 kms et elle avait l air a peine usée ...

Mais bon, sur mon scoot piaggio 125 j avais changé de courroie et quelque mille plus tard elle
a cassée net sur une voie rapide urbaine .... Je me suis tapé des kilomètres a le pousser ...ce p****n
de scoot alors j ose même pas imaginer sur un engin de 250 kgs !!!!

En fait tout dépend si tu fais de long trajet ou pas .... Si tu reste tjrs dans ton quartier et bien tu peux
attendre qu elle pète ta courroie par contre si tu t éloignes énormément de chez toi , t emmerde pas
avec ça et change la car quand elle casse sur l autoroute et bien ta que tes yeux pour pleurer et ton
porte feuille pour payer le dépanneur .....

Hello Les confrères...

Sur un mp3 250, LT, vous me confirmez que courroie+galets, c'est 10000 pas 5000 hein ?

Car ma courroie siffle un peu à basse vitesse... hé hé .

Sinon, bouffer des plaquettes avant en 5000 bornes ? c'est possible ? dude ?

Ca me semble pas beaucoup.

Des bisous

weex