Bruits Moteur inquiétants MP3 400

Bonjour,
Merci Ybro, c'est un véhicule de 2009 que j'ai acheté d'ocaz chez mon conc habituel en juin et garanti jusqu'à fin août.
Il était au courant de ce bruit, je lui avait signalé pendant la période de garantie...donc pas de problème à priori pour le prendre en garantie.

Juste une question concernant le bruit 3

"Avant, lorsque je coupais le contact, il y avait toujours un CLAC au moment où le moteur s'éteint, bruit à priori normal. Là depuis quelques jours, 1 fois sur 2 il n'y a plus aucun bruit quand je coupe"

Est ce normal ? , j'ai cru comprendre qu'il devait TOUJOURS faire ce clac de fin, sinon y'a un pb

Merci
Cordialement

le clac peut etre la pompe a eau..ou roue libre de démarreur...ou....

Bonjour,

Le clac a la coupure moteur est normal, ce qui n'est pas normal c'est de ne plus l'entendre non ?

Aussi, si c'est bien l'arbre à came, vu mon kilométrage de7000 bornes, ce qui est faible, comment cela peut arriver ? C'est quoi la cause ?, c'est fréquent ?
Au niveau MO c'est combien de TPS ?

Si qq. peut m'en dire un peu plus...merci bien

Cordialement

Le "clac" n'est pas "normal" pour les gens qui te lisent, ils y en a qui le font et d'autres "Non"
"tres important de te le souligné"
mon avis ne concernant que moi, personne ici ne pourras t'en dire plus

"il faut ouvrir" y a pas de :"c'est çà "en pointant du doigt,chaque cas est unique,sinon on arrerait d'etre mécano mais on ferai tous des "Légos"

fin de mon intervention perso
prend RDv et jette les clefs a ton garagiste

Bonjour,

Merci pour ton intervention

Cordialement

ybro écrit: Le "clac" n'est pas "normal" pour les gens qui te lisent, ils y en a qui le font et d'autres "Non"
"tres important de te le souligné"
mon avis ne concernant que moi, personne ici ne pourras t'en dire plus

"il faut ouvrir" y a pas de :"c'est çà "en pointant du doigt,chaque cas est unique,sinon on arrerait d'etre mécano mais on ferai tous des "Légos"

fin de mon intervention perso
prend RDv et jette les clefs a ton garagiste

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Pour le Clac, je pense que tu parle d'un retour piston, vu que c'est des monocylindre, ça le fait des fois mais rien de systématique, s'il le faisait a chaque fois que tu arrêtait ton moteur, c'est surement lié a ton problème d'arbre a cames.

Ne pas monter dans les tours en allant au cons. Direction un bon cons rapidement. Comme dit ybro, il faut ouvrir et voir l'ampleur des dégâts ce n'est pas normal a ce kilométrage mais cela dépend de la première vie du scoot.