[RESOLU] Problème de roll lock

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il y a 10 ans 8 mois #135324 par Fab0568
Réponse de Fab0568 sur le sujet Problème de roll lock
Oui DOT4 pour freins et RL
Dire que l'on ne sait pas est une preuve d'intelligence
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il y a 10 ans 8 mois #135325 par Pat2605
Réponse de Pat2605 sur le sujet Problème de roll lock
J'aurais bien aimais le prendre sur le manuel technique mais je n'en ai pas, j'ai acheté mon MP3 d'occasion. merci Fab0568

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il y a 10 ans 8 mois #135326 par Fab0568
Réponse de Fab0568 sur le sujet Problème de roll lock

Pat2605 écrit: J'aurais bien aimais le prendre sur le manuel technique mais je n'en ai pas, j'ai acheté mon MP3 d'occasion. merci Fab0568


regardes ici tu devrais tout trouver :mp3:
www.3et4roues.fr/telechargement
Dire que l'on ne sait pas est une preuve d'intelligence
[img
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il y a 10 ans 8 mois - il y a 10 ans 8 mois #135327 par gri14
Réponse de gri14 sur le sujet Problème de roll lock
Bonjour,

tu trouves le manuel en ligne en ligne très facilement. Même sans connaître l'adresse du site tu tapes manuel MP3 dans Google et tu trouves tout de suite.
Dernière édition: il y a 10 ans 8 mois par gri14.

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il y a 10 ans 8 mois #135586 par Pat2605
Réponse de Pat2605 sur le sujet Problème de roll lock
bonjour, donc ce matin j'ai démonté mon scoot pour vérifier le liquide dans bocal du roll lock et la le niveau était bon ( j'en ai profité pour en rajouter quelque ml pour etre plus sur).
Et mon problème y est toujours, le roll lock ne bloc pas et le voyant rouge reste allumé avec un BIP long.
Quelqu'un aurait il une autre solution ou a rencontré se genre de problème.
Merci beaucoup pour vos infos.

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il y a 10 ans 8 mois #135599 par Marty
Réponse de Marty sur le sujet Problème de roll lock
Peut être un soucis de contacteur de selle. Quoique mon expérience ne soit pas aussi importante que ça, mais c'est peut être à envisager.
Pour vérifier, il te suffit de "shunter" le contacteur de selle, par un fil (normalement un résistance de 3k ohms, si mais souvenirs sont bons) ça se trouve près de la charnière de selle, la connectivité sur la gauche de la charnière. Tu débranche et tu fais un pont avec un fil et tu vois si ton voyant s'éteint.
J'espère t'avoir aidé.

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