Passage du 400 au 500 vos retours..... les + les -

Pour ma part j'avais un mp3 400LT équipé d'un variateur Malossi et galets Dr Pulley. Je l'ai vendu et me suis acheté un 500 d'occase avec 3000kms. J'ai été très déçu de ce qu'il m'apportait en plus par rapport à mon ancien 400. Du coup, je l'ai revendu au bout de 3 mois et j'ai repris un 400 avec 2500kms que j'ai équipé comme le premier que j'avais et j'en suis super content.

Je suis passé du 400 lt au 500 fuocco, car j'avais cassé le mien en accident à 18000 kms (merci sécuricap). Aucune modif, ni sur le 400, ni sur le 500. <donc sans modifs, je peux assurer que le 500 est beaucoup plus coupleux, démarrage plus rapide et vitesse supérieure.
L'assurance chez AMV, à peine plus chère (malus à cause de l'accident et en même temps piaggio faisait 20% foire), donc de 34 euros, je m'en tire aujourd'hui à 45 par mois. donc 132 euros de plus par an. 3700 kms et que du bonheur. Au vu des divers commentaires, je changerai les galets à 5000.

Merci, pour vos retours

Malheureusement, la vente de mon 400 n'a pas été finalisée, donc je reste avec le 400, mais je vais regarder vers d'autres Assurances ...

@+ et merci :51:

Et tu t'oriente sur quel genre de galets ?

mamastem31 écrit: Je suis passé du 400 lt au 500 fuocco, car j'avais cassé le mien en accident à 18000 kms (merci sécuricap). Aucune modif, ni sur le 400, ni sur le 500. <donc sans modifs, je peux assurer que le 500 est beaucoup plus coupleux, démarrage plus rapide et vitesse supérieure.
L'assurance chez AMV, à peine plus chère (malus à cause de l'accident et en même temps piaggio faisait 20% foire), donc de 34 euros, je m'en tire aujourd'hui à 45 par mois. donc 132 euros de plus par an. 3700 kms et que du bonheur. Au vu des divers commentaires, je changerai les galets à 5000.

En lisant tout ces commentaires j'hesite pour une occasion en 400 ou 500.....

10 000 roros pour le nouveau......uffffff