probléme charge batterie

Si tu as des notions, regarde ici, avec un multimètre en position diode.

www.mp3lt.fr/telechargement/category/20-...400lt-wiring-diagram

Pour le principe, tu as des exemples ici, attention à la sortie du volant tu as de l'alternatif et du continu à la sortie du redresseur.
www.google.fr/search?q=verification+pont...imgrc=DS3dEfiZmfmwXM :

Au multimètre j ai la continuité sur les trois fils du stator c'est bon signe

Merci pour tes conseils. Pour lr stator , c'est bon si le courant passe entre les 3 fils jaunes?

Si tu as eu 3 fois la même résistance sur les 3 bornes, oui, il te reste le régulateur, attention au câblage et à la connectique, aussi.

La misère. Ce matin j ai remis la batterie rechargée pour rentrer le scoot dans le garage et surprise Les voyants rouge et jaune du RL clignotent et ca fait un bruit de buzzer. Le RL n est pas enclenché ( scoot sur la béquille ) mais c est comme si il était mis car je ne peux pas accélérer.. Hier j ai juste vérifie les prises au régulateur. A noter, j ai fais une fausse manip en rebranchant ma batterie dechargée mais à l envers ( le fil rouge du scoot sur le moins de la batterie mais j ai fais ca deux secondes a peine ) A l'aide SVP

Bon ca avance, j avais deux fusibles de grillés. le 30A à cöté du boitier papillon et le 20A à côté de la batterie. batterie à 13,3 volts, moteur au ralenti 14,2 volts et à 5000 tours, 14,2 volts. Je ne sais pas si la tension est correcte ou si je dois changer le régulateur.
Merci de votre aide JP