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Du très très lourd chez Yamaha
- bsedorf
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il y a 7 ans 3 semaines - il y a 7 ans 3 semaines #214896
par bsedorf
New mp3 HPE 500 ( Full origine pour le moment)
Du très très lourd chez Yamaha a été créé par bsedorf
Bonjour, alors Yamaha nous annonce du très très lourd pour 2018...
www.moto-station.com/article126897.html
www.ledauphine.com/societe/2017/10/26/ya...mutant-aux-gros-bras
www.auto-moto.com/nouveautes/yamaha/143390-143390.html#item=1
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New mp3 HPE 500 ( Full origine pour le moment)
Dernière édition: il y a 7 ans 3 semaines par bsedorf.
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- PP3 31
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- MP3 500 HPE ++ Business 2018
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il y a 7 ans 3 semaines #214903
par PP3 31
Modérateur TSO
MP3 400, 500, 500 ABS, 500 HPE
Galets Tech Pulley 18 grs, ressort c. poussé Malossi blanc, cale d'ajustement 0.4 mm, Courroie Polini (Piaggio 400 à venir), F.A. Malossi double Red, CR8EKB, selle JMB, AV Bridg Battlax AR City Grip 2, huile 10W60 ELF, LDR Motocool Factory Organic+.
Réponse de PP3 31 sur le sujet Du très très lourd chez Yamaha
En espérant qu'il soit en L5e
Le Tri-cylindres est de 115cv , brutal le truc.
Une version bi-cylindre MT07 de 75cv serait largement suffisante, pour la puissance et le futur prix.
Pas de variateur, mais une boîte à vitesse :genial:
Le Tri-cylindres est de 115cv , brutal le truc.
Une version bi-cylindre MT07 de 75cv serait largement suffisante, pour la puissance et le futur prix.
Pas de variateur, mais une boîte à vitesse :genial:
Modérateur TSO
MP3 400, 500, 500 ABS, 500 HPE
Galets Tech Pulley 18 grs, ressort c. poussé Malossi blanc, cale d'ajustement 0.4 mm, Courroie Polini (Piaggio 400 à venir), F.A. Malossi double Red, CR8EKB, selle JMB, AV Bridg Battlax AR City Grip 2, huile 10W60 ELF, LDR Motocool Factory Organic+.
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- stepht1978
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il y a 7 ans 3 semaines - il y a 7 ans 3 semaines #214909
par stepht1978
Piaggio MP3 LT 400ie Sport noir mat avec 29500 kms évoluant
Ligne Arrow. huile 5w60 HP2 905HP.
Réponse de stepht1978 sur le sujet Du très très lourd chez Yamaha
Moi qui attend un vrai concurrent au TROP tranquille MP3 (malgré ses défauts NON-corrigés par PIAGGIO qui se repose trop sur sa renommée plus que sur sa qualité...), j'en parlais il n'y a pas longtemps dans un autre sujet
Enfin si cette Yamaha obtient l'homologation L5E, ce qui n'est pas du tout confirmé par ton dernier lien... :S
Enfin si cette Yamaha obtient l'homologation L5E, ce qui n'est pas du tout confirmé par ton dernier lien... :S
Piaggio MP3 LT 400ie Sport noir mat avec 29500 kms évoluant
Ligne Arrow. huile 5w60 HP2 905HP.
Dernière édition: il y a 7 ans 3 semaines par stepht1978.
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- B1
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il y a 7 ans 3 semaines #214912
par B1
Réponse de B1 sur le sujet Du très très lourd chez Yamaha
Une merde...pas de protection des jambes etc, juste de la place pour le permis sous la selle.....sans suite
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- B1
- Visiteur
il y a 7 ans 3 semaines #214913
par B1
Réponse de B1 sur le sujet Du très très lourd chez Yamaha
Dans le cadre de rouler tout les jours NIET...pour les kéké du week-end pourquoi pas.
B1
B1
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- christianjou
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il y a 7 ans 3 semaines #214914
par christianjou
Réponse de christianjou sur le sujet Du très très lourd chez Yamaha
B1 : je trouve ta position bien radicale.....une merde : surement pas, et pour le reste à chacun ses gouts....
On dirait la même position des motards envers les MP3.
Ça na rien à voir avec un mp3, c'est tout l’intérêt et fera surement réagir la concurrence ; et cela in fine dans ton intérêt.
On dirait la même position des motards envers les MP3.
Ça na rien à voir avec un mp3, c'est tout l’intérêt et fera surement réagir la concurrence ; et cela in fine dans ton intérêt.
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