Autonomie

Tu as tout à fait raison, j'ai également le même phénomène sur mon ancien 500 ABS de 2014 et le problème s'est aggravé sur le 500 HPE.
Même test que toi, hier, dernière barre dans le rouge 238 kms, le plein 10.16L :woohoo: , le voyant vers 180 kms.
Le pb, le réservoir des HPE est de 13.2 L maintenant, idem sur le 350 d'après la doc.
Donc, il ne reste pas 1.5 ou 2 L, mais 3 Litres. Je fais refaire une demande via mon concess. et un contrôle de la quantité exacte de mon réservoir.
Donc comme toi, avec une réserve de 50 kms, j'ai une autonomie d'environ 280 kms en toute sécurité.

Pareil pour moi, en allant au bout du bout du réservoir avec l aiguille plus qu en bas, il me restait encore deux litre dans le réservoir. J' ai fait 250 km environ, donc on a environ 30 borne de réserve, et je vous dis l aiguille vraiment pose en bas.

Du coup, je reviens faire l'update de mon propre cas.
Contrairement à ce que je voulais faire, je n'ai pas tenté le jerrican dans le top case pour tester d'aller au bout du réservoir, mais j'ai quelques chiffres, maintenant, au bout de 5000 km.

Je roule majoritairement sur une double voie limitée à 110, 45km par trajet.
Le voyant s'allume au bout de 160km en moyenne et je refais le plein à 180km (45x2 par jour, le plein tous les 2 jours :S ), avec un peu plus de 7 litres de conso en moyenne (7,2), ce qui donne une conso de 4 litres aux 100 km (jusqu'à 4,5 quand c'est à 110 pointes à 120, à l'inverse 3,5 quand il y a plus de remontages de files et quand je cape à 100 pour rouler tranquille).

Du coup, en théorie, si le réservoir fait bien 13,2, je devrais pourvoir faire ... quoi ? plus de 300 km ??? 3 trajets de 90 sans refaire le plein ?

En fait, le voyant s'allume en moyenne quand le scoot a consommé 6.4 litres, soit la moitié du réservoir.

En conclusion, oui, c'est vraiment n'importe quoi, ce réglage du voyant :laugh:

Rien à redire Layer3, tes chiffres sont bons, idem pour le 500 HPE. Une seule petite variante, une conso plus importante sur autoroute, mais normal.

La jauge est complètement fausse.

Maintenant, faut juste que Piaggio fasse une mise à jour pour que le voyant s'allume plus tard et/ou que l'ordinateur de bord estime mieux.

Moi j'ai l’habitude de 220 km pour rejointe la maison de campagne, avant le changement de carto, passage a la pompe a 190kms....mantenant c'est direct même avec le 400 aac en 42cv .