Vidange

PS:au quotidien je répare aussi bien des typhoon 50 2tps que des Aprilia rsv4 Factory de 220ch......
Chaque moteur a été conçu pour utiliser certains indices de fluides.
PS pour cette histoire de note constructeur :un constructeur developpe et fabrique un véhicule qui peut être vendue dans le monde entier.
Ton même Renault Scenic 1L6 TCE peut aussi bien roulé en Finlande comme au Sahara et la effectivement on utilisera pas les mêmes fluides ni la même filtration par exemple. Mais uniquement dans ce cas précis

Bonjour,
Merci pour ton rappel,
Cochant tous tes conseils, la 5W60 ou 10W60 et les bougies répondent à mon besoin depuis 6 ans (Raid en 3R)
Les 30 ou 38°C à pleine charge dans les cols des Pyrénées sont une chose courante par chez nous et sur 400 kms. (1er TRANSPYRENEENNE en 3 roues, 2000 bornes, 32 cols)

 

Hello,

Merci Ybro pour ta réponse concise ... Donc si je suis ton raisonnement, et à moins de faire de la compétition, dans des limites extrêmes, cela pourrait se justifier, ce qui me semble logique. A moins de faire Toulouse Paris par autoroute aller/retour non stop à 130 km/h !

Il est vrai que pour mes deux autres véhicules à 4 roues, je n'ai pas fait tous ses changements de fluides et un des deux à plus de 20 ans !

Salut,
Tu vas remettre de la 5W40 dans ton 500, Phil, juste pour savoir. 

Hello,

Non, je reste comme ça... cela me convient mais je sais pourquoi et c'est mieux.