La config parfaite?

Pour ceux que ça intéresse j'ai enfin réussi à trouver une configuration qui fasse marcher mon mp3 530 comme je veux! Je voulais le rendre plus nerveux sans perdre ma vitesse de pointe comme c'était le cas avec mon 500 hpe. J'avais perdu espoir mais voila qu'hier j'ai essayé une dernière config et j'ai été agréablement surpris:

- vario malossi de mon 500 hpe avec des galets pulley black pearl en 22grs

-demie poulie usinée scoot fusion de mon 500hpe

-courroie polini

Tout le reste d'origine.

Resultat un scoot plus nerveux, à mi chemin entre le rendu du vario malossi avec galets malossi de 16grs (boule de nerfs mais 135km/h en pointe) et l'origine.
Mais en plus d'un scoot relativement plus nerveux j'ai surtout pris 163km/h en pointe, et y'en avais un poil encore je pense qu'il peut atteindre 165km/h!!!chose que meme d'origine je n'avais jamais atteint!!!donc je suis à present satisfait. Je pense qu'avec des galets en 21grs le résultat serait parfait pour mon usage (40kms d'autoroute, beaucoup de ville et périph parisien).
Et vous c'est quoi votre configuration actuelle?

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Bonsoir

Attention tu risques d'exploser ta courroie Polini, met une courroie d'origine Piaggio.
J'ai usiné mes 2 poulies, donc bien équilibré au niveau pente, malgré cela ma courroie Polini s'est delaminée au bout de 1300km.
Par contre la courroie Piaggio tient très bien.

Kénavo 

Bonsoir,
Etonnant ta configuration en 22 grs, il est vraiment spécial ce 530.
Si tu n'as jamais eu de Pb avec le demi-poulie usinée, pas de problème.
Pour la nervosité et la vitesse de pointe pour un 530, rien de trop différent avec un 500 HPE avec conf.
Je suis sur 500HPE en 18 grs Tech pulley, courroie Polini (sans pb depuis 25.000), ressort blanc, avec ma conf. des membres ont un Vmax de 164.
En tout cas une belle recherche et mise au point 

Hello,
Perso, la courroie Polini sur mon ex 500 ie ABS/ASR c'est usée anormalement.
Du coup, sur mon désormais 500 HPE sport advanced, je suis en courroie d'origine,, galets Tech Pulley 19 gr et ressort blanc de CP et petite ressort rouge Malossi ... Mais j'envisage fortement d'augmenter le grammage (21 ou 22 Gr, tech Pulley)  pour me rapprocher de l'origine ! ne serais ce que pour protéger mon moteur ...
La vitesse de pointe que je lis parfois ici concerne certainement celle lue et vue sur le compteur, pas la réelle ... Sachant que le compteur, selon la vitesse est faux de plus de 1O hm/h ... 
La vitesse GPS, me donne à peine une petit 150 et il ne faut pas être pressé !
Sachant qu'en abaissant le grammage des galets, on gagne en sentiment de nervosité certes (intéressant pour la ville) mais on perds obligatoirement en Vmax ...
De toute manière, la vitesse sur route étant de 80 Km/h dans la majorité des cas, ou 130 sur autoroute ... Une Vmax supérieure n'a que peu de sens à mon avis personnel ! A moins de faire du circuit, ce qui n'est pas l'objectif d'un MP3 !
Mon passage en tech Pulley a été fait surtout pour gagner en linéarité ... !

Jeronimohpe500:
Et en 22g, ça donne quoi tes démarrages? Il se cale à combien de trs/mn?