frein a main

mon temoin de frein a main reste allumé, j'avais vu des gens ou le frein a main était pas trop serré mais un frein a main que après 10000km commence a s'allumer c'est bizarre non? je dirais pas que le frein a main est trop serré, la roue tourne bien

Des fois quand j'enleve le frein a main le temoin continue allumé d'autres non

a mon avis c'était pas grand chose car le fait de bien tirer sur le frein a main et l'enlever a nouveau le temoin disparait mais dernierement reste toujours allumé

Vous pensez qu'il peut être trop serré?

Ou ça veut dire autre chose, plaquettes usés? le scoot n'as que 10000km sans garantie déjà 2014

L abus d alcool est dangereux pour la santé.

A boire avec modération surtout quand on essaye ensuite d exposer un problème :51:

vicvic écrit: mon temoin de frein a main reste allumé, j'avais vu des gens ou le frein a main était pas trop serré mais un frein a main que après 10000km commence a s'allumer c'est bizarre non? je dirais pas que le frein a main est trop serré, la roue tourne bien

Des fois quand j'enleve le frein a main le temoin continue allumé d'autres non

a mon avis c'était pas grand chose car le fait de bien tirer sur le frein a main et l'enlever a nouveau le temoin disparait mais dernierement reste toujours allumé

Vous pensez qu'il peut être trop serré?

Ou ça veut dire autre chose, plaquettes usés? le scoot n'as que 10000km sans garantie déjà 2014

Sur les anciens modèles ça pouvait venir d'un faux contact du connecteur du TDB. Moi je l'avais eu, et en enlevant et replaçant les connecteurs du TdB c'était parti. Ça au moins c'est assez simple à faire, un peu de dépose de carénage à l'avant mais rien de méchant. Puis si ça persiste faudra aller voir le contacteur derrière le tablier, déjà bien plus chiant à faire...

A+

Je dirai : Si un voyant s'allume lors d'une action, c'est qu'il y a forcement un contacteur pour le déclencher.
C'est de ce coté qu'il faut s'orienter, vu que cela ne te pose aucun autre problème
Je n'ai pas encore été confronté à cette panne, je ne s'aurais te dire ou il se trouve, mais c'est surement quelque part sous le tablier, fixé sur la commande.

bien vu les gars!

bon si c'est que le témoin ça me gene pas, tant que ce soit pas un problème lie au freinage ou plaquettes etc je vais le laisser comme ça pas envie de travailler que pour un témoin

porochina je t'invite a écrire un problème technique en espagnol tu verras qui a l'air plus bourré!! je me débrouille pas mal pour ne pas être français lol :51:

:51:

vicvic écrit: bien vu les gars!

bon si c'est que le témoin ça me gene pas, tant que ce soit pas un problème lie au freinage ou plaquettes etc je vais le laisser comme ça pas envie de travailler que pour un témoin

porochina je t'invite a écrire un problème technique en espagnol tu verras qui a l'air plus bourré!! je me débrouille pas mal pour ne pas être français lol :51: