Mon 500 ABS ne démarre plus.

Alain , tu à regardé dans le manuel atelier dispo en téléchargement ?

Oui, je cherche, vu qu'apparemment je suis le seul à qui ce soit arrivé, et qu' aucun mecano sur le forum ne connaisse le "truc" pour ouvrir le coffre

BJ?
Si ça peu t'aider,
sur mon Fuoco , le câble de la batterie qui aboutit au solénoïde du démarreur est visible ; en retirant le cache en caoutchouc pour brancher le positif d'un chargeur ou une batterie et le négatif à la masse cela établira du 12 v dans la circuit qui te permettras d'ouvrir le coffre via la télécommande ...

CDLT

Voila ce que je recherchais, pouvoir alimenter en 12v avant relais; c'est à dire au niveau batterie ou après premier fusible. Je pensai accéder au neiman, mais je crois qu'il est archi sécurisé.

Ton astuce parait impeccable mais vu la sécurité de ce scoot, je doute.

De quel cache parles tu ?
Si je n'y arrive pas, la seule solution sera de percer la selle.
Pour un méticuleux comme moi, imagine le cauchemar!

BJ,
La protection en caoutchouc sur la borne , là ou arrive le + batterie .
si c'est inaccessible , j'ai pensé : tu prends une pointe à laquelle tu branches un fil +12 v et , comme le fil qui arrive de la batterie est plus accessible , tu piques ce fil pour injecter le + 12v et le - 12 v à la masse via une pince croco .

Bon dépannage .

Vu que je ne peux pas accéder la batterie, je ne comprends pas de quel caoutchouc tu parles.
Vu de l’extérieur, je ne vois aucune entrée me permettant, ne fusse que voir la batterie ou quoi que ce soit de directement lié.
Aprés l'alim 12 v c'est pas un problème, encore faut il que j'ai accès à un des éléments