500 qui vibre à 120 kM/h (Suite)

Alain,
Tu as cette vibration depuis le remplacement des pneus AV , lors du remplacement, tu as eu des problèmes avec le concess. pas très Pro (pas d'équilibrage etc..)
Tu peux vérifier un dernier truc les pneus sont-ils dans le bon sens de rotation. Il faut faire attention lors du montage 1 des pneus doit être à l'inverse de l'autre sur la jante. Je sais pas si je suis bien clair, mais regarde sur le MP3. les flèches des City vers l'avant.

Salut PP3 31
Rassure toi, c'est la première chose que j'ai vérifiée, et en effet la ligne d'usure est asymétrique entre les 2 pneus.

Quant à Pastis "Apres comment veux tu qu'une personne du forum puisse trouver la vibration sur ton scoot sans le voir ni l'essayer." Par définition, une personne du forum ne verra pas mon scoot ni ne l'essaiera. Le forum, ce sont des conseils et retours d’expérience d'amateurs éclairés, voire des pros.

De même, pour préciser, le concess Piaggio "pas très pro" dont PP3 31 fait très justement référence est "LE" concess PIAGGIO à NICE. Et encore, je ne lui est amené que les roues.

Alors trop méfiant?

Alain, pour info,
Si tu parles Italien, tu as un concessionnaire à Vintimille depuis 1955, à 20 kms de Menton.
www.quattronemotori.com/

Tu as fait faire le changement des galets Pulley par qui ! , il faudrait pas que tu es un problème de serrage de la cloche ou du vario, dans le temps.

Celui de Vintimille, je le connais.Déconseillé aux maniaques.
Par qui j'ai fait changer les galets et tout le reste ?
Par moi même, au moins, je suis certain du serrage au bon couple.
Idem pour le graissage de direction qui n'avait jamais été effectué.
De toute façon, aucun concess ici ne monte des accessoires non d'origine. Tous les concess ne montent par exemple que les City Grip d'origine.
Les prestations que j'ai fait effectuer par les concess et qui étaient obligatoires concernaient la vidange des 1000.
Vu son état et son niveau, 500 Kms après , je me suis demandé si elle avait été effectuée, sans parler du reste.

Salut Alain,

Il y a bien un chef d'atelier ou un responsable APV qui pourrait essayer ton MP3 à l'instant T sans que tu laisses ton scoot à la concession ... A Perpignan chez CODONY, cela fonctionne comme cela et tu ne passes pas par la case commerciale, tu vas directement à l'atelier Mais c'est à l'opposé de NICE ...

Je comprends tes craintes et je les partage mais il faudra bien identifier ce problème !!!

Ici IMPOSSIBLE de rentrer directement en contact avec l’atelier.
Obligé de devoir passer par le commercial et ses phrases toutes faites.
La cote d'azur c'est réellement une autre philosophie.
Bricoleurs passionnés ou autres, passez votre chemin, vous sortez du cadre!