clé a choc pour demontage remontage variateur et embrayage

Bonjour

J'ai trouvé une clé a choc qui m'arrangerai bien pour le démontage remontage de la transmission, mais le problème le couple le moins fort serait 150 n,
Ca passera pour le remontage?

Merci d'avance

MSS:

COUVERCLE DE TRANSMISSION
Nom Couples en Nm
Écrou de la poulie entraînée 92 - 100
Écrou de la poulie motrice 160 - 175
Vis du rouleau anti-fouettement 16,7 ÷ 19,6
Fixations M8 du couvercle de la transmission 23 ÷ 26
Fixation M6 11÷13
Fixation du rouleau anti-fouettement 17 - 19
Bague de l'embrayage 65 - 75
Vis convoyeur d'air 11 ÷ 12
Vis du couvercle de la pompe à eau 3 ÷ 4
Vis du couvercle de transmission externe 7 ÷ 9
Vis du couvercle volant 11 - 13
COUVERCLE DU VOLANT
Nom Couples en Nm
Vis de fixation de la plaque de retenue du patin guide-chaîne 3 ÷ 4
Écrou de fixation du volant 115 - 125
Fixations du stator 8 - 10
Vis de fixation du conduit de récupération Blow-by 3 - 4
Vis de fixation de la roue libre sur le volant 13 ÷ 15
Vis de la bride de guidage du câblage du stator 3 - 4
Vis de support avec cloison 0,3 ÷ 0,4
Capteur de pression d'huile minimale 12 ÷ 14
Roue de la pompe à eau 4 ÷ 5

bonjour
perso, j'utilise une clef à choc électrique UNIQUEMENT pour les démontages !
pour les remontages, clef dynamo 160kN pour la poulie motrice, 100kN pour la secondaire.

schusssssssssss

bonjour, moi je viens d acheter lac les a choc électrique AEG 12V
super efficace et elle n'est pas tres chère
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Bonjour

Oui, j'hésite entre cette clé car il y en a qui ont pas mal de problème casse.
Par pour le remontage c'est ok avec le reglage de couple.

Je lavais vu aussi celle la en plus elle est réglable , bien ça