Remplacement LDR par du Motocool Factory Line

Bonjour Claudio
moi j'ai emboité le tuyau je crois 4/6 silicone et j'ai mis un rilsan que j'ai coupé en laissant 1 cm ce qui me permettait de vissée et dévissé sans me bruler les mains et tu finis avec une clé.
pour mettre le rilsan tu peux démonté la vis de purge, a la fin une fois la vis de purge bloquée, tu tires sur le tube silicone et ca s’enlève.

Merci, Filou32240 et ppha,
J'avais essayé la rondelle, manifestement elle avait pas la bonne taille pour aller serrer le tuyaux.
Je vais essayer le rislan, sinon je pense que purger dans un pot et non dans le vase d'expansion prends moins de temps, je ne pense pas qu'il faille faire tourner le LDR des minutes entières pour chasser l'air comme sur certaines vidéo.

Question,
Lors du deuxième rinçage vous mettez l'eau moteur à chaud?
Parce que moi j'ai mis moteur à froid et j'arrive pas à mettre 1,7 L j'arrive à mettre environs la moitié.
Peut-être parce que le Calorstat est fermé?

Voici ce que j'arrive à mettre et à récupérer une fois vidangé.
Je précise que j'ai préalablement fait chauffé le moteur une barre de plus que le milieu de la jauge et que de la fumée sortait de bocal de remplissage, donc l'eau est bien chaude.
J'ai manifestement raté quelque chose ...

Lors du deuxième rinçage comme le premier... tu remets de l'eau distillée et tu purge en faisant chauffer le moteur... au besoin tu ajoute un peu d'eau...
pour la purge finale avec le LDR... le tuyau permet de ne pas perdre du LDR et saloper ton moteur... mais tu peux faire la purge en ouvrant simplement la purge... le tuyau t'aide à voir les bulles d'air.
J'ai eu un purge imparfaite qui a provoqué une surchauffe sur le premier km et ensuite tout est rentrée dans l'ordre tout seul !
Grosse frayeur !

Je voudrais remercier Filou3140 pour son compte rendu qui m'à été très utile et ppha pour l'idée du Rilsan qui m'à permis de fixer le tuyaux qui ne voulait pas tenir en place.

Aussi bizarrement que ça puisse paraître, vu ce que j'ai pu mettre et récupéré comme eau de rinçage, le 1,8l de LDR est bien entré dans le circuit.
30 Km de route mixte et niveau ok. Prêt pour l'été !!