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- knix05
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Je ne suis pas encore propriétaire d'un MP3 mais cela ne saurait tarder ! Je réside dans les Alpes de Haute-Provence (04)
En effet, j'ai testé samedi le MP3 500 sport pendant la révision de mon Forza 125 ...
Résultat : J'ai mis en vente mon Forza pour acquérir le MP3 500.
Petite question : j'ai vu la promotion sur les modèles 2016 ASR/ABS à 8500€. Vos avis sont requis !
Merci
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- PP3 31
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Il s'agit uniquement de la Crit'Air , pour pouvoir circuler.
Euro4 pour le 2017 (Paris)
Euro2 avant 2017 Crit'Air 3, pour un 500
Donc, si tu n'habites pas Paris, il s'agit d'une bonne affaire (mon avis)
De plus, le 2017 est moins puissant que les anciens.
Les restrictions sur Paris ne sont jamais sauf erreur descendu en dessous de la Crit'air 4, les MP3 avant 2017 sont en crit'air 3.
news.autoplus.fr/Vignette-ecolo-Critair-...-France-1513481.html
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Tech Pulley 18 grs, ressort de contre poussée Malossi blanc, cale d'ajustement Vario 0.4 mm, courroie Polini (courroie Piaggio 400 à venir), bougies CR8EKB, huile 10W60, F.A. Malossi double Red, Amortisseur Malossi RS24, Pneu AV Bridg Battlax, AR City Grip 2, Selle JMB racing, LDR Motul Motocool Factory Organic +, Support sacoche rigide Fehling.
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- Pierre
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- vivi400
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- olivier67
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- paulis
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- bobobss
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Maintenant que tu t'es présenté,tu peux poster des photos de ton scoot ICI .
(voire dans le futur, si l'acquisition est pour bientôt).
Je t'invite également à lire Les règles du forum .
Au plaisir de te relire.
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- knix05
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J'ai réservé cet après-midi le MP3 500 sport ABS ASR version 2017. J'ai prévu de le récupérer sur Paris mardi matin.
En effet, j'ai regardé sur lbc les offres sur du neuf.
J'ai appelé un concessionnaire parisien et j'ai demandé s'il restait des mp3 à 7990 euros au lieu des 9899.
Des palabres et trois devis plus tard, je donne mon accord avec versement de 500 euros.
Au total, j'ai pris le gris mat pour 10000 euros ttc tout compris avec top case, pot akra et tablier bagster zip avec les frais de mise en service, carte grise, plaque etc...
Qu'en pensez-vous ? J'aurais dû poser la question avant !
Donc, je vais faire lec rodage entre Paris et les Alpes de haute Provence par la nationale !
À bientôt
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Concess., Agent ou Mandataire.
Un Akra sur un MP3 neuf, avant les 1er 1.000 kms de rodage, bizarre.
Pour ton rodage à 0 km, combien en 1 fois non stop 400, 500 kms
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- knix05
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Je compte descendre dans la journée et faire 800 km si c'est possible dans la journée.
Pour le pot Akra, tu penses que c'est une mauvaise idée pour le scooter ? Quels risques ? Je peux encore négocier, du moins je crois ...
Merci
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- PP3 31
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Mais le prix me font dire qu'il s'agit d'un mandataire (regarde sur le forum)
Pour le pot et autres, on m'a toujours conseillé de faire les modifications après le rodage.
Pour que le moteur soit dans les meilleures conditions pour un bon rodage. Après .....
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Mais le prix me font dire qu'il s'agit d'un mandataire (regarde sur le forum)
Je ne le trouve pas sur le site de Piaggio !!!
Pour le pot et autres, on m'a toujours conseillé de faire les modifications après le rodage.
Pour que le moteur soit dans les meilleures conditions pour un bon rodage. Après .....
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- knix05
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Il me propose l'auto-train ...
Bonjour,
Actuellement le tarif auto-trains de paris bercy a marseille saint charles est de 190 euros TTC.
Concernant mes recommandations, elles sont assez simple, si vous descendez par les départementales en respectant les limitations de vitesse (90km/h) vous n’aurez aucun soucis jusqu’à l’arrivée chez vous.
Des pauses régulières sont tout de même préconisés autant pour vous que pour le véhicule qui de toutes manières vous seront imposer par la capacité du réservoir d’essence, ce qui au final vous permettra d’arriver chez vous avec un véhicule presque déjà rodé.
Si l’on compare au rodage d’un utilisateurs qui roule 7 jours sur 7 dans paris, le votre sera de bien meilleur qualité.
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- paulis
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Déjà que les bons concess' ne courent pas les rues ici en Belgique...
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Le revendeur de mon département m'a dit 9899 € plus frais de mise en service et immatriculation soit 10 600€.
Pour un prix inférieur (10 000€ TTC), j'ai un pot Akra, une top cas et le tablier et le MP3 ...
Côté désavantage que je souhaite convertir en avantage, c'est prendre le temps de redescendre en profitant pour assurer un rodage de qualité et monter à moindre frais (c'est fait ... merci le train de nuit).
Je conviens qu'il ne s'agit pas du chemin le plus court et le plus simple mais j'ai voulu nMP3, maintenant je vais le chercher !
Du coup, je compte prendre les petites routes ... pas trop quand même avec la N7 !
Il faut le prendre comme une expérience en espérant que tout se déroule sans difficulté majeure.
Je suis à l’écoute de vos conseils !
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Pour le reste,
Je te laisse lire les tutos sur les mandataires et les revendeurs non officiel Piaggio pour la garantie constructeur. Le sujet a été traité de nombreuses fois.
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Une photo côté Akra peut-être.
Tu as le nouveau bloc moteur !
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photo côté akra
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