coucou amis mp3 LT-istes nouveau membre

je me presente donc a vous puisque c'est la coutume sur ce forum :lol:
:jesquate: car deja beaucoup été sur ce site en visiteur et beaucoup de membres qui donnent d'excellents conseils donc vu que je deviens un mp3 biker je me devais de m'inscrire sur ce superbe site :mp3:

ma becane de compet que je vais chercher mercredi est un piaggio mp3 lt 400 edition noir mat sport de 2009 totalisant 5300km et je l'ai payé 4900 euros (occasion) je sais pas ce que vous en pensez ?? :huh:

pour les modifs faites dessus il a celles d'origine de la version noir mat sport et tout d'origine sauf les clignos AR qui ont été changé par des plus court et design car a priori tout le temps cassées vu la longueur

pour mes modifs perso... ayant longuement trainé dans la rubrique optimisation mécanique (merci kiaman et les otres) J'ai passé commande sur scootpieces plutot que scoot fusion de:

- ressorts d'embrayage blanc,jaune,rouge Malossi (je pense installer les jaunes dans un 1er temps puis sans doute les rouges si insatisfait?)

- un ressort de contre-poussée blanc Malossi

- un jeu de galets malossi (les dr pulley etant trop compliqué a commander ailleurs que sur site officiel) en taille 16gr etant donné que kiaman avait conseillé du 17gr dans son topic sur le mp3 parfait mais que c'est la taille max sur scoot pieces

voila voila ^^ je remercie tout les membres de m'acueillir parmi eux et je voudrais poser 3 questions

- je suis du departement 95 (bordure 60 et 78) quelqu'un connaitrai t'il un garage ou je pourrai faire mes entretiens/revisons et qui me poserai mes pieces commandées et eventuellement m'usinerai mes contre poulies a -0,3mm (lol)

- je sais que y'a deja eu plein de post polémique sur les pots et notamment le akrapovic san cata mais en terme de "son du moteur/ poids du pot/ performance du scoot/ danger pour le moteur/ pbm avc les bleus en kepi" cela vaut il le coup car j'hesite beaucoup a acheter : j'ai 25 ans je precise

- ma derniere question est pour kiaman ^^ (le budget n'etan pas un pbm) me conseille de m'arreter a mes seules modifs actuels pour le moment ou l'installation d'un vario malossi, d'une cloche polini legere, d'un embrayage et de galets dr pulley et d'une courroie kevlar vaut elle le coup?? et sait tu ou je peu faire usiner mes poulies a -0,3mm vu qu'on est a peu près du meme coin ??

merci a tous (les photos du scoot viendrons par la suite) :jesquate:

et bon forum !!

As-tu vraiment besoin de faire d'entrée de jeu toutes ces modifs ? Il est si poussif que ça le 400 pour le trafiquer comme ça ? Je parle juste de la transmission, le pot c'est autre chose.

Et si tu gardais tes sous pour mettre de l'essence dedans et rouler... : T'inquiète si tu as de l'argent à dépenser, vu le coût d'entretien des MP3 les frais viendront

hello lulujooly95



cordialement takana93

Bonjour et à toi !!