Nouveau MP3 400 à Antony

Bonjour à Tous,
Je suis nouveau MP3iste depuis samedi dernier et du coup nouveau sur le forum. J'ai acquis un MP3 400 LT de 2010, 18000 km d'occaz, full stock gris clair, top case etc ; trajet quotidien Antony sud --> clichy 92, A/R.... Je suis ex motard de (très) gros cubes (11 au total), ex T-Max 500 2002, ex Majesty 125, ex-plein de truc

Pour le moment, statisfait de mon choix, sympa a piloter, super stable et le sentiment d'être sur une grosse moto. Le roll lock et le frein deparking c'est cool. Pas encore testé les intempéries, mais ca ne va pas tardé.

Pas terrible:
le freinage pas mordant, faut-il que je change les plaquettes (changées à 15000)?
La pédale de frein qui est la pour faire joli à moins de se mettre debout dessus: C'est dommage j'aurais trouvé cela pratique surtout pour reguler la vitesse sur l'angle et gérer l'arrêt avec roll lock.
Elargissement vers l'exter sur l'angle au dela de 90km/h (les courbes de la descente de la N118 vers Boulogne, entre deux camions...): je penses que c'est moins dangeureux que perturbent mais il faut franchement contre braquer ... On verra quand c'est gras & mouillé / verglacé ce que ca donne
Les démarrages assez mous, limite moins nerveux que le Majesty de ma femme. Après, dans les tours c'est nettement mieux. Faut il changer le vario?

Bref, je suis content, un bon outils utilitaire, pas testé encore le duo.

Cours terme, montage du tablié Tucano thermosqud que le vendeur m'a donné, sans la notice ... Heu, comment faire?

fABZZ

Bonjour fabzz et
Le forum est riche en conseils et tutos
La fonction recherche deviendra ton amie
Voici pour le tablier www.mp3lt.fr/les-pdf-du-site/piaggio/tutos/87-tucano-r062

Bonne route et

et tu trouvera reponse a toutes tes questions avec un peu de recherche.

Merci beaucoup Davidao21

Bonjour et à toi fabzz ,

pour le mode "rechercher " très bien fourni en tutos

bonjour et

fabzz, le fofo est au TOP

Cordialement,

koenig.

et bon forum !!

Merci a tous

coucou et bienvenue

"fabzz" et pour ton
Intéressant comme démarche de grosses cylindrés (T-Max, etc..) vers le !!! En générale je rencontre plutôt l'inverse sur le forum

Re juste pour info, le verglas ça le fait pas du tout, j'ai testé. Au feu quand tu démarre tu à le cul qui par en vrille

Probablement l'age qui rend raisonable

Allez dans l'ordre, la liste des bécannes:
la toute première en 1999:
Honda CB 500 (la même que moto école ... peut être ma meilleur moto en fait)
HONDA VFR 750 carat (génial, ai fais des dizaines de millirede borne avec ... rien ne bouge)
HONDA VFR 800 (moins génial que 750 car plus lourd, mais très bien quand même)
KAWA ZRX 1100 (velu ... première gamelle en rase campagne)
KAWA ZRX 1100 2 (la même ... tjrs velu)
KAWA ZRX 1200 (la même ... encore plus velu)
KAWA ZX6R (the moulin à café ... pas de couple, 260kmH sur autoroute germanique)
SUZ V-STROM 1000 (lourd, couple de camion, inconduisible en ville, a fini sous un 4x4 à Boulogne et moi avec ... 3 mois de platre partout)
YAM T-max 2001 (excellent, me faisais piquer régulièrement des pièces dessus vu qu'il resté dehors)
Majesty 125 emprunté à ma femme et qui sera en vente a la rentrée, 7000 km
et enfin MP3 400
A+

hello



cordialement takana93