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07 Jan 2013 09:41 #89049
par Rederi69
bonjour, toutes mes excuses, je pensais que l'inscription suffisait...
bonjour à tous, je me nomme rederi69 (sur le forum bien sûr), j'ai 38 ans j'habite argenteuil dans le val d'Oise et je suis proprio d'un MP3 400 LT ie de 2011 blanc americana.
j'en profite pour remercier tous les participants à ce forum car j'ai pu y trouver beaucoup de réponse et d'astuces qui m'ont été très utile.
j'ai expliquer mon pb hier, je vais démonter le cache pour voir de visu si je peux voir d'ou vient le pb exactement mais j'espère que quelqu'un pourra m'aiguiller.
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- Fbaxter11 -
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07 Jan 2013 09:50 - 07 Jan 2013 09:52 #89051
par - Fbaxter11 -
Dernière édition: 07 Jan 2013 09:52 par - Fbaxter11 -.
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07 Jan 2013 12:38 #89076
par koenig
Ex YOURBAN 300 by Polini
BMW C 600 SPORT NOIR SAPHIR
BMW C 600 SPORT BLANC ALPIN
Un DIABOLO svp !!
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07 Jan 2013 14:18 #89099
par TinTin95.2
MP3 500 SPORT Gris Mat................Yesssss!!!
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08 Jan 2013 09:59 #89178
par gradou
« Si nous avons chacun un objet et que nous les échangeons, nous avons chacun un objet. Si nous avons chacun une idée et que nous les échangeons, nous avons chacun deux idées. » Proverbe chinois.
如果我们每个人都有一个目的和我们交换，我们每个人都有一个对象。如果我们每个人都有一个想法，我们交换，我们每个人都有两个思想。
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17 Jan 2013 00:45 #90375
par Rederi69
bonsoir, et merci a tous,
malheureusement pour moi, je sais maintenant d'ou venait le bruit au niveau du variateur!!!!
Car ce n'était pas mon variateur mais mon bloc moteur qui m'a fait une amorce!!!!!!!!
Et là, ça y est le clac clac typique du moteur cassé est là, un déchirement je vous assure....
Je tenais à remercier luismrs pour son travail sur ma partie variation, il est fait du très bon travail, j'ai eut le temps de tester la différence avant que mon moteur me lâche et bravo luismrs!!!!!
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