presentation Top Trailer

bonjour à tous,

Après nous 5 ans de conception, nous sommes une jeune société Top Trailer qui vient une lancer une remorque hydraulique qui se baisse au sol pour charger tout objet roulant et spécialement les motos à 3 ou 4 roues, les spyders ou trike (mp3, parkour, can am...)

Soucieux de répondre au mieux à la communauté des bikers, nous aimerions recevoir vos avis sur de produit, d'obtenir votre ressenti... positif ou négatif afin d'améliorer le produit.
La remorque est transformable en quelques secondes : elle peut etre bagagere ou porte moto (différents supports : trike, spyder, mp3, quadro, parkour, double moto...)

Merci de votre aide et pour votre accueil.

Mais , pour avoir des avis , il faut qu'on l’essaye . Donc , je te propose que tu m'en donne une Non , je deco... , quoi que :mdr:
A première vu , c'est super , mais peut-tu nous décrire en détail cette remorque ?

Bonjour et ...un essaie s'impose

Mais pour des retours sur un modele aussi peu connu sur le marché, il faut bien en preter quelques unes pour les essayers non ?

J'dis ça comme ça... :whistle:

a toi !

:bienvenue: .... Ça semble en effet pas mal. Le tarif me semble un peu élevé...mais à voir....

hello


le concept et tre bien pensé . maius faudrait effectivement tester
moi ce qui m'interesse c'est de mettre un scoot et un :

oh vous avez vu il y a des leds sur la remorque

cordialement takana93

...

Hello,



Cette remorque semble très bien pour nos : .
Peut-être une version moins chère serait le bien venue.
version non hydraulique mais manuel ?
Pour moi , cela fait comme même un budget, mais c'est juste perso.

et très bonne idée !

Bonjour et , superbe remorque a tester

Le prix pique un peu, mais le concept est vraiment intéressant :chef:

bobobss écrit: Mais peut-tu nous décrire en détail cette remorque ?

Nous proposons des remorques en 750kg . Celles ci se baissent jusqu'au sol via un système de vérin hydraulique.
Les feux se rabattent lorsque la remorque se baisse.

Les remorques sont multifonctions : elles passent de bagagère à porte motos en quelques minutes.
Il existe plusieurs sabots pour caler un ou deux motos/scooters ou bien des motos/scooters 3-4 roues (mp3, quadro, Metropolis, fuoco...)

Il existe aussi un plateau plus grand pour les Spyders et les Trike avec l'aide des membres du forum Spyder 4 Ever.

Il est possible d'ajouter une structure métallique avec une bache pour proteger le chargement.

Nous avons lancé ce produit il y a 5mois, les retours sont encourageants, les amis des 1ers clients commencent à nous solliciter.

Les remorques peuvent être testés dans nos locaux aux portes de Rennes.

Concernant le prix, la conception, la production, l'homologation sont des démarches très onéreuse dans notre vieux pays et nous sommes dans une phase de lancement.
Et puis, Nous avons fait le choix de concevoir le produit avec des pièces Françaises ou Allemandes et de construire en France pour avoir un produit de haute qualité.

bruno écrit: Bonjour et ...

Merci à tous pour votre accueil chaleureux, ca fait très plasir

Concept intéressant mais ça fait un peu cher la remorque pour le peu d'utilisation que l'on peut en avoir.

Et tant pis si je perds un peu de temps avec la mienne (une quinzaine de minutes) pour manipuler les rampes pour monter mon : sur la remorque.

:mp3: j'avais oublié

Bonjour et :bienvenue: parmi nous. : : : :

TOP TRAILER écrit:

bobobss écrit: Mais peut-tu nous décrire en détail cette remorque ?

Nous proposons des remorques en 750kg . Celles ci se baissent jusqu'au sol via un système de vérin hydraulique.
Les feux se rabattent lorsque la remorque se baisse.

Les remorques sont multifonctions : elles passent de bagagère à porte motos en quelques minutes.
Il existe plusieurs sabots pour caler un ou deux motos/scooters ou bien des motos/scooters 3-4 roues (mp3, quadro, Metropolis, fuoco...)

Il existe aussi un plateau plus grand pour les Spyders et les Trike avec l'aide des membres du forum Spyder 4 Ever.

Il est possible d'ajouter une structure métallique avec une bache pour proteger le chargement.

Nous avons lancé ce produit il y a 5mois, les retours sont encourageants, les amis des 1ers clients commencent à nous solliciter.

Les remorques peuvent être testés dans nos locaux aux portes de Rennes.

Concernant le prix, la conception, la production, l'homologation sont des démarches très onéreuse dans notre vieux pays et nous sommes dans une phase de lancement.
Et puis, Nous avons fait le choix de concevoir le produit avec des pièces Françaises ou Allemandes et de construire en France pour avoir un produit de haute qualité.

Merci pour ces précisions , il est vrai qu'en, France , pour faire homologué quoi que ce soit , c'est une usine à fric .

Bonjour et

bobobss écrit: Merci pour ces précisions , il est vrai qu'en, France , pour faire homologué quoi que ce soit , c'est une usine à fric .

Je ne dirais pas combien tellement c'est indécent..
Pour la petit histoire , il n'y a pas d'homologation pour les remorques de - de 500kg.
On peut mettre librement en vente de remorque dangereuse de - de 500kg.
Cela semble un non sens.

materiel de qualite c'est un bon point surtout avec le basculement quel sont les dimension pour emmener un chariot de ulm pendulaire ? le poids pour calculer la ptrac...