Tarifs des révisions

Presque 300 euros pour la révision des 1000 !!! J'hallucine !!!

Déjà comment les plquettes peuvent être mortes au bout de 1000 bornes ? Je sais qu'à Paris (comme pour les provinciaux qui font énormément de ville), avec une conduite un peu sportive les plaquette s'usent plus vite mais même... Un jeu de plaquettes, ça fait au moins 10000 kms. Tu imagines changer les plaquettes tous les 1000 kms ? (c'est à dire toutes les 3 semaines pour moi)

Généralement les révisions des 1000 sont offertes par le concess comme geste commercial au moment de l'achat car justement y'a "presque" rien à faire. Cette révision sert surtout à contrôler que rien ne s'est desserré durant les 1ers kilomètres (les assemblages d'usine sont des fois un peu aléatoires)

Faut pas laisser passer ! Je te conseille de le signaler à Piaggio et d'envoyer une copie de ta facture !

Une révision des 1000, c'est plutôt dans les 100 euros. Combien va te couter les révisions des 10 20 30000 ? 1000 euros à chaque fois ?

Murcia57, tu es tombé sur de bons escrocs effectivement !

De mon côté, j'ai fait la révision des 20Mkm récemment avec un forfait à 399€ (pas de mauvaises surprises !) chez Scooter Store, rue Lafayette dans le 9ème.

• vidange moteur/boîte
• courroie, galets, filtre à air
• plaquettes avants et arrières
• contrôle et nettoyage de l'embrayage et du variateur
• contrôle et ajustement des niveaux (freins, huile, moteur, refroidissement)
• mise à jour centrale injection
• contrôle éclairage et pression des pneus

Accueil au top, réponses sérieuses et prêt d'un scoot possible... Je recommande !

.

Direct lettre Piaggio avec copie facture. 300 Euros pour les 1 000kms avec plaquette, c'est hallucinant.
Pourquoi pas la courroie non plus?
Ne laches rien.

Un escroc de plus, 147.47€ pour la révision des 1000 sur mon 500 ABS, et 68€ pour celle des 5000 avec vidange.

Le tableau entretien sur le site de Piaggio, il n'est pas actualisé, mais il faut juste rajouter le contrôle ABS/ASR, environ 50€
www.piaggio-mp3.fr/sites/all/themes/piag...etien_MP3_LT_500.pdf

Bonjour et merci à tous,

La lettre est prête, je vais l'envoyer demain avec copie de la facture et du tableau d'entretien.
Je retournerai voir le concessionnaire avec ce tableau, également, mais je ne pense pas qu'il fera machine arrière. J'espère donc que beaucoup liront ma mésaventure et qu'il perdra beaucoup de clients, tant pis pour lui...
A bientôt

Révision des 5000 à Urgences Scooter Levallois: 149 Euros dont 30€ pour nettoyage et révision embrayage transmission (à ma demande)+ contrôle carto (je sais pas si inclus dans la rev des 5K) + prêt d'un MP3 300 pour la journée, ils ont même repeint la béquille que j'avais éraflé et qui commençait à rouiller.
Bilan satisfait.

Révision des 1000km aujourd'hui pour mon mp3 500 business...101€ à rouen,c'est presque 3fois plus que pou mon précèdent scooter 125 Honda 35€...Mais quand je lis les autres commentaires je ne suis pas le plus mal loti...

Bonjour,


Retour pour la révision à 4700kms à la Clinique du Scooter Paris 14

REMPLACEMENT : BOUGIE(S)
REMPLACEMENT : MOUSSE DE FILTRE A AIR
REMPLACEMENT : DU FILTRE A HUILE
REMPLACEMENT : DE L HUILE MOTEUR
REMPLACEMENT : DE L HUILE B.V./PONT
VERIFICATION : DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT
VERIFICATION : PNEUMATIQUE(S) AVANT
VERIFICATION : DU PNEUMATIQUE ARRIERE
VERIFICATION : DU LIQUIDE DE FREIN
VERIFICATION : DES PLAQUETTES DE FREIN AVANT
VERIFICATION : DES PLAQUETTES DE FREIN ARRIERE
VERIFICATION : DU FREIN A MAIN
VERIFICATION : AMPOULE(S)
VERIFICATION : DE L ECLAIRAGE ET DE LA SIGNALISATION

TOTAL : 171.00€

ChMac écrit: révision à 4700kms

REMPLACEMENT : BOUGIE(S)
REMPLACEMENT : MOUSSE DE FILTRE A AIR
REMPLACEMENT : DU FILTRE A HUILE
REMPLACEMENT : DE L HUILE MOTEUR
REMPLACEMENT : DE L HUILE B.V./PONT

Ils sont quand même très précautionneux, à la Clinique! Ou bien t'avais pas fait ta révision des 1.000 kms?

Non je l'ai faite, elle était offerte

Pour la révision à 705kms à la Clinique du Scooter Paris 14

REMPLACEMENT : BOUGIE(S)
VERIFICATION : MOUSSE DE FILTRE A AIR
REMPLACEMENT : DU FILTRE A HUILE
REMPLACEMENT : DE L HUILE MOTEUR
REMPLACEMENT : DE L HUILE B.V./PONT
VERIFICATION : DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT
VERIFICATION : PNEUMATIQUE(S) AVANT
VERIFICATION : DU PNEUMATIQUE ARRIERE
VERIFICATION : DES PLAQUETTES DE FREIN AVANT
VERIFICATION : DES PLAQUETTES DE FREIN ARRIERE
VERIFICATION : DU FREIN A MAIN
VERIFICATION : DE L ECLAIRAGE ET DE LA SIGNALISATION
VERIFICATION : ANTIPARASITE

Ce n'est pas mauvais en soi de remplacer les consommables plus souvent que ce qui est préconisé par le constructeur, mais ça alourdit quand même la facture...

Révision des 20000 (hors vidange et filtre à huile) :
Courroie, galets
doigt de variateur,
mousse de filtre,
bougie
pression de pneus offerte,
154,28 € de pièces,
55 € de MO (1 h).
J'ai trouvé le coût raisonnable.

Jean-Paul,

Sauf erreur par rapport aux 500, il s'agit d'une révision 10.000 pour moi, pas 20.000 kms.
il te manque:
- Le réglage des soupapes (€€€€)
- La vidange du moyeu
- et tous les contrôles et réglage (Niveau de frein, graissage, etc..)

D'après le tableau Piaggio, MO en temps 3h40, 1h pour toi, il y a un soucis.

Doigt de variateur !! (Galets + guide)

Révision des 1000 à Cholet Motos (49)
- Remplacement filtre à huile
- Vidange moteur
- Vidange pont arrière
- Contrôle serrage, graissage
- Niveau liquide de refroidissement
- Pression de pneus
- Essai

Facture: 50,06€

De ce que je sais, la révision des 1000 est gratuite au niveau MO, on ne paye que les consommables.

révision des 5 OOO kms (enfin vérification ... ) fait ce jour chez Tebaldi Sarl ds le 91
127 euros avec nouvelle couverture chauffante prise sous garantie, vidange, filtre à huile. En fait ce qui coute le plus cher c'est l'huile et la MO.
Je souhaitais juste faire mes vérifs moi-même mais bon j'y suis passé quand même, par peur que la garnatie "saute"
Maintenant la douloureuse sera certainement pour celle des 10 000.

A+

Révision des 10000kms à la clinique:

REMPLACEMENT : BOUGIE(S)
REMPLACEMENT : MOUSSE DE FILTRE A AIR
REMPLACEMENT : DU FILTRE A HUILE
REMPLACEMENT : DE L HUILE MOTEUR
REMPLACEMENT : DE L HUILE B.V./PONT
VERIFICATION : DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT
REMPLACEMENT : DE LA COURROIE DE TRANSMISSION
REMPLACEMENT : DES GALETS/CONTREPOIDS DE VARIATEUR
VERIFICATION : PNEUMATIQUE(S) AVANT
VERIFICATION : DU PNEUMATIQUE ARRIERE
VERIFICATION : DU LIQUIDE DE FREIN
VERIFICATION : DES PLAQUETTES DE FREIN AVANT
VERIFICATION : DES PLAQUETTES DE FREIN ARRIERE
VERIFICATION : DE L ECLAIRAGE ET DE LA SIGNALISATION
VERIFICATION : LAVAGE DU VEHICULE

TOTAL: 359,10€

Révision des 5000 kms = 117.31 TTC (je suis dans une petite ville de 28000 habitants)

REMPLACEMENT : DU FILTRE A HUILE
REMPLACEMENT : DE L HUILE MOTEUR
REMPLACEMENT : FILTRE A AIR
VERIFICATION : DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT
VERIFICATION : PNEUMATIQUES (3)
VERIFICATION : GARNITURES/PLAQUETTES DE FREIN AV & AR
VERIFICATION : DU LIQUIDE DE FREIN
VERIFICATION : DES PLAQUETTES DE FREIN AVANT
VERIFICATION : DES PLAQUETTES DE FREIN ARRIERE
VERIFICATION : DE L ECLAIRAGE ET DE LA SIGNALISATION
VERIFICATION : JEU DE POIGNEE DES GAZ

Hello la foule,

J'ai parcouru nombres de posts concernant la révision, et, je flip !

Voilà, demain soir j'apporte mon MP3 500 pour ma révision des 1000 kms.
Par téléphone, donc à la louche, l'atelier m'annonce 246€
Je trouve cela vraiment très cher !

Ok il faut peut être dé-carrosser pour le contrôle de la direction... et encore peut être pas.
Mais le pire, c'est qu'ils me le garde toute une journée !
J'ai négocié le prêt d'un scooter, mais 246€ quand meme

Tu as demandé des suppléments de contrôle par rapport à la révision basique (vidange, moyeu, contrôle général, carto).

- Tu parles du contrôle de direction, à ta demande.
- Location véhicule gratuite ou pas.

La révision des 1.000 kms sur mon ABS en 2015 (vidange, moyeu, F.A., carto., mise à jour de l'ABS, contrôle général et des niveaux) 147 € / 2h

Si tu fais faire le contrôle de direction, je te conseille de faire vérifier le couple de serrage des roulements (trop fort en usine, hors révision). Pour le reste, il me semble avoir lu que tu es maintenant équipé de l'écrou pour le graissage. Pour ton info, j'ai payé 103 € pour le contrôle de toute la direction avec le torquage et graissage des 4 roulements. (Pour info, il faut tomber tout le carénage avant du MP3).

Si j'additionne les 2, 147 + 103 = 250 € environ ton prix. S'il s'agit des mêmes opérations, le prix est correct.
Renseigne toi, pour le détail des opérations.