Tarifs des révisions

Révision des 5000 à Urgences Scooter Levallois: 149 Euros dont 30€ pour nettoyage et révision embrayage transmission (à ma demande)+ contrôle carto (je sais pas si inclus dans la rev des 5K) + prêt d'un MP3 300 pour la journée, ils ont même repeint la béquille que j'avais éraflé et qui commençait à rouiller.
Bilan satisfait.

Révision des 1000km aujourd'hui pour mon mp3 500 business...101€ à rouen,c'est presque 3fois plus que pou mon précèdent scooter 125 Honda 35€...Mais quand je lis les autres commentaires je ne suis pas le plus mal loti...

Bonjour,


Retour pour la révision à 4700kms à la Clinique du Scooter Paris 14

REMPLACEMENT : BOUGIE(S)
REMPLACEMENT : MOUSSE DE FILTRE A AIR
REMPLACEMENT : DU FILTRE A HUILE
REMPLACEMENT : DE L HUILE MOTEUR
REMPLACEMENT : DE L HUILE B.V./PONT
VERIFICATION : DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT
VERIFICATION : PNEUMATIQUE(S) AVANT
VERIFICATION : DU PNEUMATIQUE ARRIERE
VERIFICATION : DU LIQUIDE DE FREIN
VERIFICATION : DES PLAQUETTES DE FREIN AVANT
VERIFICATION : DES PLAQUETTES DE FREIN ARRIERE
VERIFICATION : DU FREIN A MAIN
VERIFICATION : AMPOULE(S)
VERIFICATION : DE L ECLAIRAGE ET DE LA SIGNALISATION

TOTAL : 171.00€

ChMac écrit: révision à 4700kms

REMPLACEMENT : BOUGIE(S)
REMPLACEMENT : MOUSSE DE FILTRE A AIR
REMPLACEMENT : DU FILTRE A HUILE
REMPLACEMENT : DE L HUILE MOTEUR
REMPLACEMENT : DE L HUILE B.V./PONT

Ils sont quand même très précautionneux, à la Clinique! Ou bien t'avais pas fait ta révision des 1.000 kms?

Non je l'ai faite, elle était offerte

Pour la révision à 705kms à la Clinique du Scooter Paris 14

REMPLACEMENT : BOUGIE(S)
VERIFICATION : MOUSSE DE FILTRE A AIR
REMPLACEMENT : DU FILTRE A HUILE
REMPLACEMENT : DE L HUILE MOTEUR
REMPLACEMENT : DE L HUILE B.V./PONT
VERIFICATION : DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT
VERIFICATION : PNEUMATIQUE(S) AVANT
VERIFICATION : DU PNEUMATIQUE ARRIERE
VERIFICATION : DES PLAQUETTES DE FREIN AVANT
VERIFICATION : DES PLAQUETTES DE FREIN ARRIERE
VERIFICATION : DU FREIN A MAIN
VERIFICATION : DE L ECLAIRAGE ET DE LA SIGNALISATION
VERIFICATION : ANTIPARASITE

Ce n'est pas mauvais en soi de remplacer les consommables plus souvent que ce qui est préconisé par le constructeur, mais ça alourdit quand même la facture...

Révision des 20000 (hors vidange et filtre à huile) :
Courroie, galets
doigt de variateur,
mousse de filtre,
bougie
pression de pneus offerte,
154,28 € de pièces,
55 € de MO (1 h).
J'ai trouvé le coût raisonnable.

Jean-Paul,

Sauf erreur par rapport aux 500, il s'agit d'une révision 10.000 pour moi, pas 20.000 kms.
il te manque:
- Le réglage des soupapes (€€€€)
- La vidange du moyeu
- et tous les contrôles et réglage (Niveau de frein, graissage, etc..)

D'après le tableau Piaggio, MO en temps 3h40, 1h pour toi, il y a un soucis.

Doigt de variateur !! (Galets + guide)

Révision des 1000 à Cholet Motos (49)
- Remplacement filtre à huile
- Vidange moteur
- Vidange pont arrière
- Contrôle serrage, graissage
- Niveau liquide de refroidissement
- Pression de pneus
- Essai

Facture: 50,06€

De ce que je sais, la révision des 1000 est gratuite au niveau MO, on ne paye que les consommables.

révision des 5 OOO kms (enfin vérification ... ) fait ce jour chez Tebaldi Sarl ds le 91
127 euros avec nouvelle couverture chauffante prise sous garantie, vidange, filtre à huile. En fait ce qui coute le plus cher c'est l'huile et la MO.
Je souhaitais juste faire mes vérifs moi-même mais bon j'y suis passé quand même, par peur que la garnatie "saute"
Maintenant la douloureuse sera certainement pour celle des 10 000.

A+

Révision des 10000kms à la clinique:

REMPLACEMENT : BOUGIE(S)
REMPLACEMENT : MOUSSE DE FILTRE A AIR
REMPLACEMENT : DU FILTRE A HUILE
REMPLACEMENT : DE L HUILE MOTEUR
REMPLACEMENT : DE L HUILE B.V./PONT
VERIFICATION : DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT
REMPLACEMENT : DE LA COURROIE DE TRANSMISSION
REMPLACEMENT : DES GALETS/CONTREPOIDS DE VARIATEUR
VERIFICATION : PNEUMATIQUE(S) AVANT
VERIFICATION : DU PNEUMATIQUE ARRIERE
VERIFICATION : DU LIQUIDE DE FREIN
VERIFICATION : DES PLAQUETTES DE FREIN AVANT
VERIFICATION : DES PLAQUETTES DE FREIN ARRIERE
VERIFICATION : DE L ECLAIRAGE ET DE LA SIGNALISATION
VERIFICATION : LAVAGE DU VEHICULE

TOTAL: 359,10€

Révision des 5000 kms = 117.31 TTC (je suis dans une petite ville de 28000 habitants)

REMPLACEMENT : DU FILTRE A HUILE
REMPLACEMENT : DE L HUILE MOTEUR
REMPLACEMENT : FILTRE A AIR
VERIFICATION : DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT
VERIFICATION : PNEUMATIQUES (3)
VERIFICATION : GARNITURES/PLAQUETTES DE FREIN AV & AR
VERIFICATION : DU LIQUIDE DE FREIN
VERIFICATION : DES PLAQUETTES DE FREIN AVANT
VERIFICATION : DES PLAQUETTES DE FREIN ARRIERE
VERIFICATION : DE L ECLAIRAGE ET DE LA SIGNALISATION
VERIFICATION : JEU DE POIGNEE DES GAZ

Hello la foule,

J'ai parcouru nombres de posts concernant la révision, et, je flip !

Voilà, demain soir j'apporte mon MP3 500 pour ma révision des 1000 kms.
Par téléphone, donc à la louche, l'atelier m'annonce 246€
Je trouve cela vraiment très cher !

Ok il faut peut être dé-carrosser pour le contrôle de la direction... et encore peut être pas.
Mais le pire, c'est qu'ils me le garde toute une journée !
J'ai négocié le prêt d'un scooter, mais 246€ quand meme

Tu as demandé des suppléments de contrôle par rapport à la révision basique (vidange, moyeu, contrôle général, carto).

- Tu parles du contrôle de direction, à ta demande.
- Location véhicule gratuite ou pas.

La révision des 1.000 kms sur mon ABS en 2015 (vidange, moyeu, F.A., carto., mise à jour de l'ABS, contrôle général et des niveaux) 147 € / 2h

Si tu fais faire le contrôle de direction, je te conseille de faire vérifier le couple de serrage des roulements (trop fort en usine, hors révision). Pour le reste, il me semble avoir lu que tu es maintenant équipé de l'écrou pour le graissage. Pour ton info, j'ai payé 103 € pour le contrôle de toute la direction avec le torquage et graissage des 4 roulements. (Pour info, il faut tomber tout le carénage avant du MP3).

Si j'additionne les 2, 147 + 103 = 250 € environ ton prix. S'il s'agit des mêmes opérations, le prix est correct.
Renseigne toi, pour le détail des opérations.

Non, le prix qu'il m'a donné est le prix forfait.
C'est a dire pour tout ce qu'il faut faire dessus au 1000kms

En ce qui concerne la direction centrale et latérale, c'est dans le tableau des 1000kms
Donc je n'ai rien demandé de plus que la révision des 1000kms.

Ensuite uniquement quand il m'a dit que ça prenait une journée, je ne pouvais pas laisser le scoot car je n'ai pas d'autre moyen de transport.
Alors à ce moment il m'a demandé si je l'avait acheté chez eux, j'ai répondu oui (c'est vrais lol), alors il me prête un scooter pour 1 jour.
Je vais le déposer demain soir et le récupère samedi soir

Mais si il ne m'avait pas prêté de scooter, le prix est quoi qu'il arrive 246€

Je trouve cher.

Mais comme tu dis, je vais demander le détail de l'opération.

Impressionnant, très cher, :S

le mien prête les véhicules de remplacement gratuitement, client ou pas (sur RDV).
Par contre étant client, je peux choisir en fonction des véhicules présents. Hormis le Fuoco, j'ai pu tester toute la gamme des anciens MP3 250, 300, Yourban, 300 et 500 ABS 2016. Il faut juste faire le complément d'essence.

Demande également le prix de la révision des 5.000, celle des 10.000 avec la transmission et la pire celle des 20.000 avec le réglage des soupapes, je pense que tu vas atteindre des records. Demande une chaise, avant.
Pour ton info,le prix de mes révisions 5.000 (99€), 10.000 (380€) et 20.000 (490€ de novembre 2016).

Tu as un autre concessionnaire dans ton coin.

PP3 31 écrit: Demande une chaise, avant.

En effet, je vais demander la chaise, mais samedi...
Car ce soir je vais arriver pour la fermeture donc je ne vais pas l'embeter avec ça...

En fonction de ce qu'il me dira il faudra bien que je vois une autre concession, je ne sais pas encore si j'en ai une vers chez moi.
J'imagine...
La il s'agit d'une immense concession (PNM) mais ça se trouve par téléphone il m'a dit n'importe quoi, j'attends ce soir j'en saurais plus.

Le tarif des révisions ....

Bon,
Je viens de récupérer ma brèle.

Grand débat assez tendu concernant les tarifs (tendu de ma part, car attaquant).

Réponse de mon cons !

- En lointaine province, le tarif main d'oeuvre n'est pas le même, donc nous ne pouvons pas comparer.
- Nous pratiquons les baremes de piaggio et nous ajoutons notre main d'oeuvre.
- Sans rien que je dise, il m'indique que, à Paris il se pratique du 100-120 euros

Et que, casi rien n'est fait sur le scooter bien souvent.
humm ça craint.

Ici nous faisons tout, et le coup de la direction et des roulements ou il faut mettre 4 cartouches de graisses car "pas fait pas piaggio", nous le faisons d'office car sommes au courant.

Bon, le ton redescends....
J'indique aussi 2-3 trucs a revoir (inclinaison des feux de croisements trop haut, etc...)

Je récupère mon engin, pour le moment je note une direction super précise mais surtout un freinage comme je n'ai jamais eu pendant mes 1000 kms ce n'est plus comparable, du coup je repart comme un calu à fond (ben oui je peut maintenant lol)

Je pense surtout au frein arrière qui n'avait pas le même débattement que l'avant.
Ok ils ont mis du produit nettoyant sur les freins mais y a eu autre chose de réglé car maintenant les deux leviers ont la même course ce qui n'était pas le cas.

Je conclu (rapidement) que la brèle d'origine est vendu tel quel, et que les ajustement précis se font à la révision des milles. C'est juste une honte de la part du constructeur qui laisse faire le boulot aux concessionnaires.
Dsl si je suis ignorant sur le sujet mais je n'avais pas vu cela dans une autre marque.
Ca arrive chez le cons dans un état quand meme un peut plus propre.

Ils ont rajouté des cartouches dans la direction bien que je leurs ai dit que j'avais maintenant le nécessaire, ils ont dit que c'était a eux de le faire, que c'est un service qu'ils doivent pour gommer le manquement de piaggio en usine.
J'ai récupéré le véhicule propre lustré, alors qu'il était pourrit depuis que je l'avait acheté, même le pot je ne le voyait plus.

Quand j'ai posé la question de la révision des 5000kms, il m'a annoncé 110euros...

Bref, c'est cher en région parisienne, c'est comme ça, mais moins cher que les 1000kms.

EDIT : je n'en ai pas eu pour 246e mais 256,88e (mdrrr)

Merci,

Impressionnant le prix de la M.O. 100 à 120 € de l'heure à Paris contre 67.50 TTC à Toulouse, presque le double.
On est bien en Province.

Tous les concess. pratique ce tarif dans la région Parisienne.
Ybro, tu confirmes, les tarif de M.O. sur Paris.

Après ton concess. est honnête, pour le graissage tip top, et si je compare par rapport à ma facture, graissage gratuit.
Il est cher (M.O.), mais honnête.(mon avis)

Pour le lavage, idem pour le mien.

Juste pour ton info, je te donne les temps des révisions des 10.000 et 20.000.
Je te laisse faire le Calcul hors pièce, 2h30 pour la 10.000 et 4h pour la 20.000 kms. :sick:

La 5.000 est moins chère, sauf si tu demandes la vidange.(Voir les avis sur le fofo)

Tu peux ouvrir maintenant, Gaz.....