Doit on débrancher la batterie pour les vacances ?

Lulu écrit:
avec une batterie faible, quand elle sera déchargée, il est possible que n'étant plus maintenu (plus de jus, plus de pression) l'MP3 se casse la figure.

Faux ! Rien n'est alimenté une fois le contact coupé


C'est toujours mieux de mettre sa béquille.

Vrai ! Même si le moteur ne peux se relâcher, une perte de pression sur les deux bloqueurs de course est possible

Lulu

Lulu

Semerkhet écrit :

"Faux ! Rien n'est alimenté une fois le contact coupé "

"Vrai ! Même si le moteur ne peux se relâcher, une perte de pression sur les deux bloqueurs de course est possible "

La batterie ne sert qu'a alimenter le roll lock pour le blocage des plaquettes sur le demi disque(comme sur les disques de freins). Enlève la batterie, le scoot ne bouge pas. Il ne tombera qu'après une longue période et jamais brutalement. La pression dans le circuit hydraulique ne baisse que progressivement. J'ai fait l'expérience et jamais il n'est tombé mais méfiance quand même. Le seul "remêde" sur, c'est la béquille.

Sans jouer sur les mots et sans être tatillon

On ne parle pas de "Remède" puisque le ROLL LOCK N EST PAS UNE SOLUTION DE STATIONNEMENT!!!

Sinon le constructeur vous aurait déjà tous enlever la béquille et elle ne serait pas installée sur les véhicules neuf ...

Cherchez pas la petite bête,c'est la vérité...

pitiben écrit:

zébulon44 écrit:

"pas sûr que ce soit très académique"



Faisable à la condition d'avoir un allume-cigare et que, si je ne raconte pas de c.......s cet allume cigare doit être branché en direct sur batterie ?

Non pas forcement dans le sens ou c'est un circuit et ton allume cigare à bien un + et un - donc tu passes par la pour recharger la batterie, tu as même des chargeurs qui fonctionne avec se système.
Bon le seul problème pourrait être la section des fils de l'allume cigare qui peuvent être sous dimensionnés suivant la puissance de ton chargeur.

Merci pour vos réponses ! Apparemment les fils de l'allume cigare devaient être assez costaud, puisque ça a tenu...ouf ! J'espère que c'est toujours le cas, car c'est bien pratique

ycar écrit : "Mon LT400 a 4500 km et je le gare tout le temps avec le RL enclenché, il m'est même arrivé de le laisser 3 mois"

3 mois sans tomber si j'ai bien compris. Largement le temps de partir en vacances...

Maintenant qu'un scoot se ramasse, cela peut être dû à bien des causes : niveau insuffisant dans le bocal, câble de roll lock détendu...