Casse courroie MP3 LT 2012 / 2500 kms

www.maxi-pieces-50.fr/product/Correcteur...WdiBf_YaAqgNEALw_wcB

ybro écrit: Non les pentes sont différentes ( j'en ai essayé quelques un et modifier quelques un aussi)

Cela engendre un comportement différent a basse vitesses ?

foufinou66 écrit:

ybro écrit: Non les pentes sont différentes ( j'en ai essayé quelques un et modifier quelques un aussi)

Cela engendre un comportement différent a basse vitesses ?

Tu as un correcteur de couple identique Foufinou66 !!!

Oui le comportementdiffère mais la je vous dis ,Bon cassage de tête
Appairer une transmission (Galets/courroie/ressorts) et c'est déjà un sacré boulot,ben la,on n'est plus chez les enfants de cœur....

Entièrement d'accord avec Ybro, je me suis assez cassé la tête avec le HPE, jusqu' au jour où Ybro m'a signalé une modification du correcteur de couple sur HPE.
Ne pas jouer avec le correcteur, si la pente est modifié, il faut tout revoir, la tension est peut-être trop importante sur la courroie avec le poids des galets. Je vous conseille de remettre des correcteurs stocks.(mon avis)

Je confirme pas facile à maitriser ces MP3 ,courroie,poulie,roulements etc...le moindre mm et c'est la cata.
Je n'ai les performances comme en mode sport mais au moins il ne me casse plus le galet a 200 km ,dépose a nouveau dans 300 km et si c'est bon je démonterai encore dans 300 etc...
J'estimerai avoir stabilisé mon probleme, si je fais 1000 km sans accros.
Il faut choisir entre performances et stabilité ,le système n'est conçu pour la compétition.
Dimanche sur voie rapide 150 km a deux, pour une fois qu'il n'y avait pas du vent.
Dommage que je n'arrive pas a le stabilisé en mode Sport, mais bon vieillissement prématuré dans ce mode.:woohoo: